Unitate de control electronic
Retragere
1. La modelele cu control electronic la ralanti (ELR), funcționarea unității electronice a sistemului anti-smucitură (ARA) - controlat de sistemul ELR - consultați informațiile date în paragraful 12.
2. La modelele cu sistem pneumatic de control al ralanti, unitatea electronică de control a sistemului electronic de control al smucirilor (ARA) situat în partea din spate a compartimentului motor, în spatele despărțitorului fals al panoului.
3. Deconectați borna negativă a bateriei.
4. Deconectați firele cutiei de control de la conectorul cu mai mulți pini.
5. Slăbiți șuruburile de fixare și scoateți blocul din pereți despărțitori.
Instalare
6. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
Senzor de viteza arborelui cotit
7. Consultați informațiile furnizate pentru sistemul electronic de control al ralanti în paragraful 12.
Senzor de temperatura lichidului de racire
8. Consultați informațiile furnizate pentru sistemul electronic de control al ralanti în paragraful 12.
Acționare electromagnetică
Retragere
9. Sistem electromagnetic anti-smucitură (ARA) montat pe spatele carcasei pompei de combustibil de înaltă presiune. Dacă vehiculul este echipat atât cu un sistem electronic de control al ralanti (ELR), și un sistem electronic anti-smucitură (ARA), atunci cea mai mică dintre cele două unități va fi acționarea electromagnetică a sistemului ARA (vezi fig. 12.15).
10. Deconectați borna negativă a bateriei.,
11. La motoarele fără turbo, consultați paragraful 2 și scoateți ansamblul filtrului de aer.
12. Deconectați firele unității de la conector
13. Slăbiți și scoateți cele două șuruburi de pe spatele unității. Scoateți parantezele corespunzătoare.
14. Scoateți carcasa de antrenare, inelul O și împingătorul.
Instalare
15. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de demontare. Transferați împingătorul la noua unitate dacă blocul a fost înlocuit cu unul nou. Înlocuiți inelul O.