Atenţie! Nu lubrifiați excesiv, deoarece ulterior se va împroșca pe suprafețele de frecare ale discului antrenat, rezultând performanțe slabe ale ambreiajului. Cantitatea de lubrifiant care este aplicată pe caneluri este comparabilă ca volum cu un bob de porumb.
Atenţie! Pentru motoarele cu volant compus, canelurile discului antrenat sunt nichelate și, prin urmare, canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze nu pot fi lubrifiate. Discul de ambreiaj al unui motor cu un astfel de volant poate fi recunoscut prin absența arcurilor de amortizare.
13. Centrați poziția discului antrenat folosind un poanson sau un dorn adecvat, de exemplu HAZET2174. Dacă placa antrenată nu este instalată în centrul plăcii de presiune, atunci mai târziu nu va fi posibilă pornirea și instalarea arborelui de intrare al cutiei de viteze (vezi ilustrația).
14. Instalați placa de presiune, împreună cu placa antrenată centrată, pe știfturile de montare corespunzătoare de pe volant.
15. Introduceți șuruburile de fixare a plăcii de presiune și strângeți-le cu mâna, apoi rotiți-le cu 1-1 spire în ordine transversală, până când șuruburile de montare a plăcii de presiune sunt strânse la cuplul necesar. Cuplul de strângere al șuruburilor plăcii de presiune este de 25 Nm.
Atenţie! Când strângeți șuruburile, placa de presiune trebuie atrasă uniform de volant.
16. Scoateți poansonul de centrare sau rola și scoateți sabotul care ține volantul de la rotație.
17. Reinstalați cutia de viteze (vezi capitolul relevant).