Retragere
Acest capitol explică cum să scoateți și să instalați panoul de instrumente, diferitele comutatoare și radioul auto, inclusiv difuzoarele și antena.
1. Deconectați borna cablului «mase» (-) de la borna bateriei. Atunci contactul trebuie decuplat.
Atenţie! Când bateria este deconectată de la radio, codul de securitate este șters, precum și toate setările automate de pe radio. Dacă codul este necunoscut sau nu este notat, singura modalitate de a pune în funcțiune radioul este cu asistența unui atelier sau a producătorului radioului. Prin urmare, asigurați-vă mai întâi că codul este cunoscut.
Vehicule fabricate înainte de 2101
2. Deșurubați cele două șuruburi 1 care fixează ornamentul deflectorului de pe partea șoferului și scoateți ornamentul (vezi ilustrația).
Atenţie! Ilustrația arată tabloul de bord cu ornamentele îndepărtate.
3. Deșurubați cele două șuruburi 2 cu capete mufa cu mai multe fațete și scoateți garnitura superioară a panoului de bord (vezi ilustrația 29.2).
4. Deșurubați cele două șuruburi 3 cu capete mufa cu mai multe fațete care fixează panoul de bord (vezi ilustrația 29.2).
5. Introduceți tabloul de bord în habitaclu, eliberați și deconectați ștecherele din spate și scoateți panoul.
Vehicule fabricate din 3/01
În funcție de model, sunt necesare două suporturi speciale detașabile pentru a scoate panoul de bord, cu care este îndepărtată ornamentul tabloului de bord. Aceste cleme, numărul articolului 140 589 02 33 00, sunt filetate la o adâncime de aproximativ 35 mm în ambele fante de pe partea dreaptă și stângă a ornamentului tabloului de bord.
După aceea, capsele trebuie rotite cu 90°și împinse cu grijă spre ele însele, astfel încât să intre în adânciturile din spatele căptușelii. După aceea, trageți ambele suporturi în același timp și îndepărtați ornamentul.
6. Îndepărtați o suprapunere a unui dispozitiv de protecție, dându-l în direcția, așa cum este indicat de o săgeată pe o ilustrație.
7. Scoateți senzorul de temperatură 1 de pe scaunul de pe tabloul de bord (vezi ilustrația).
8. Deșurubați șurubul 2, apăsați clema 3 și ridicați panoul de bord (vezi ilustrația 29.7).
9. Deblocați ștecherele de pe partea din spate a tabloului de bord apăsând pe suport și deconectați ștecherele.
10. Scoateți panoul de instrumente.
Dacă placa electronică va fi scoasă din carcasa scutului, atunci pentru aceasta este necesar să deșurubați trei șuruburi 1 cu un cap pentru o cheie tubulară cu mai multe fațete, apăsați clemele de prindere (vezi săgețile din ilustrație) și eliminați plata 2.
11. Rotiți lampa de avertizare arsă cu 1/4 de tură în sens invers acelor de ceasornic (vezi săgeata din ilustrație) și scoateți-l de pe tablă.
Instalare
12. Instalați placa electronică în corpul scutului, dacă a fost scoasă, și fixați-o. Asigurați-vă că sticla de pe corpul scutului nu este murdară din interior.
13. Fixați placa pe scut cu trei șuruburi cu cap cu cap.
14. Introduceți noul bec și fixați-l în poziție rotindu-l cu 1/4 de tură în sensul acelor de ceasornic.
15. Instalați panoul de instrumente în compartimentul de montare, conectați ștecherele și fixați-le cu suportul 1 trăgând-o cu o șurubelniță (vezi ilustrația).
16. Mașini fabricate înainte de 2/01. Fixați panoul de instrumente cu două șuruburi cu cap cu cap.
17. Vehicule fabricate din 3/01. Fixați panoul de instrumente de compartimentul de montare cu un șurub.
18. Vehicule fabricate din 3/01. Înlocuiți senzorul de temperatură.
19. Mașini fabricate înainte de 2/01. Înlocuiți garnitura superioară 1 a scutului și fixați-o cu două șuruburi cu cap tubular cu mai multe fețe (vezi ilustrația).
20. Mașini fabricate înainte de 2/01. Reinstalați ornamentul 2 al tabloului de bord și fixați-l cu două șuruburi (vezi ilustrația 29.19).
21. Vehicule fabricate din 3/01. Montați ornamentul superior al panoului de instrumente și fixați-l.
22. Conectați borna firului la baterie «mase» (-), înainte de a vă asigura că contactul este oprit.
23. Introduceți codul de securitate în radio și setați ceasul.