Układ chłodzenia i smarowania silnika Mercedes Vito 2 (W639)

Układ smarowania – informacje ogólne
Główne elementy układu smarowania są następujące. Miska olejowa, w której znajduje się zapas oleju przeznaczonego do smarowania silnika. Pompa olejowa ze zbiornikiem...

Pompa olejowa
VN 2.100 1. Pompa olejowa (646 180 1401) 2. O-ring do podłączenia pompy oleju do bloku cylindrów 3. Śruba mocowania pompy oleju do bloku cylindrów (3 kawałki) 4. Łańcuch...

Miska olejowa
VN 2.101 1. Miska olejowa 2. Korek spustowy 3. Pierścień uszczelniający korka spustowego 4. Uszczelka miski olejowej 5. Śruba mocująca paletę do bloku cylindrów M8x40 6....

Filtr oleju i wymiennik ciepła
VN 2.102 1. Przednia pokrywa bloku cylindrów 2. Filtr oleju (3 modyfikacje) 3. Element filtrujący 4. Olej wymiennika ciepła - płyn chłodzący 5. Uszczelka uszczelniająca...

Przewody zasilania i powrotu oleju
VN 2.103 1. Przewód doprowadzający olej do smarowania łożysk turbosprężarki (MS3) 2. O-ring 3. O-ring 4. Pusta śruba mocująca przewód olejowy do turbosprężarki 5. Śruba...

Pompa obiegowa płynu chłodzącego i termostat
VN 2.104 1. Zespół pompy obiegowej płynu chłodzącego 2. Uszczelka olejowa 3. Wirnik 4. Uszczelka do podłączenia pompy do przedniej pokrywy bloku cylindrów 5. Kołnierz 6....

Chłodnica chłodnicza
VN 2.105 1. Grzejnik 2. Śruba spustowa płynu chłodzącego 3. Podkładka 4. Górna podszewka 5. Wiosna 6. Lewy i prawy nawias 7. Lewy i prawy nawias 5. Wspornik 9. Śruba...

Wentylator chłodzący
VN 2.106 1. Osłona wentylatora 2. Panel górny 3. Lewe i prawe okładziny czołowe 4. Skierowany w prawo 5. Osłona wentylatora 6. Rękaw 7. Wentylator 8. Ochrona wentylatora...

Łączenie węży i rur rozgałęźnych
VN 2.107 1. Wąż łączący zbiornik wyrównawczy z chłodnicą 2. Zacisk 28-35 mm 3. Zacisk 25-40x13 mm (SW8-W3) 4. Wąż łączący zbiornik wyrównawczy z silnikiem 5. Wąż łączący...