VN 9.020 1. Czujnik masy powietrza wlotowego B2/5
Zamiar
Czujnik masy i temperatury powietrza dolotowego ma za zadanie przekazywać sygnał do jednostki sterującej silnika o ilości i temperaturze powietrza dolotowego.
Projekt
VN 9.021 Czujnik masowy powietrza wlotowego: 1. Czujnik typu podgrzewana folia; 2. Kanał pomiarowy; 3. Siatka ochronna; 4. Obudowa; 5. Obudowa układu elektronicznego; 6. Złącze elektryczne; 7. Czujnik temperatury powietrza wlotowego B2/5b1; 8. Czujnik masy powietrza wlotowego B2/5
Funkcjonowanie
Układ elektroniczny w czujniku masy powietrza dolotowego steruje temperaturą grzałki RN, która jest o 160°C wyższa od temperatury powietrza dolotowego mierzonej przez termistor RL. Temperatura rezystora grzejnego RH jest mierzona za pomocą rezystora pomiarowego RS. Jeżeli temperatura zmienia się w wyniku zmiany masy przepływającego powietrza, wówczas układ elektroniczny 5 reguluje napięcie zasilające opornik grzejny RH w taki sposób, aby skompensować zmianę jego temperatury. To napięcie kompensacyjne jest wykorzystywane do przesyłania sygnału z czujnika do sterownika silnika.
VN 9.022 1. Czujnik masy powietrza wlotowego B2/5; 2. Czujnik przepływu z podgrzewaną folią; 3. Obudowa układu elektronicznego; 4. Rezystor grzewczy RH; 5. Termistor mierzący temperaturę powietrza nawiewanego RL; 6. Rezystor mierzący temperaturę opornika grzejnego