Wał napędowy Pojazdy z silnikami 111.948 i 601.970 Demontaż 1. Zdemontuj skrzynię biegów. 2. Usuń śrubę 2 (patrz rys. 6.25). Rys. 6.25. wał napędowy (pojazdy z silnikami 111.948 i...
Napędzany wał Pojazdy z silnikami 111.948 i 601.970 Demontaż 1. Zdemontuj skrzynię biegów. 2. Usuń śrubę 2 (patrz rys. 6.34). Rys. 6.34. napędzany wał (pojazdy z silnikami 111.948 i...
Wałek biegu wstecznego Pojazdy z silnikami 111.948 i 601.970 Demontaż 1. Zdemontuj skrzynię biegów. 2. Zdejmij podkładkę oporową 1, bieg wsteczny 2 i łożysko igiełkowe 3 (patrz rys.6.38). Rys....
Demontaż i montaż mechanizmu różnicowego Demontaż 1. Zdemontuj skrzynię biegów. 2. Odłącz napędzane koło zębate mechanizmu różnicowego 2 (patrz rys. 6.43). W razie potrzeby podgrzać bieg 2 do ok. 100°C. Rys....
Blokada biegu wstecznego Wycofanie 1. Zdejmij skrzynię biegów. 2. Zdejmij dźwignię zwalniania sprzęgła i zespół zwalniania sprzęgła (tylko w pojazdach z silnikiem 611.980). 3. Odkręć korek 1 w...
Regulacja dźwigni zmiany biegów 1. Wyjmij popielniczkę. 2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. 3. Sprawdź i wyreguluj odległość A (patrz rys. 6.45). Aby wyregulować, poluzuj nakrętki 1...
Linki zmiany biegów Wycofanie 1. Usuń kanał powietrzny do nawiewu powietrza w tylnej części salonu. 2. Wyjmij popielniczkę. 3. Odłącz linki zmiany biegów 2 od skrzyni biegów (patrz rys....
Dane techniczne manualnych skrzyń biegów Skrzynia biegów SAA 503.018/01, oznaczenie - GTO 24-5/3.769-0.721, stosowana w pojazdach 108D (113) z silnikami OM 601.942 (111.948) Pojemność napełniania - 2 l....