Wycofanie
1. Zdejmij pasek napędowy alternatora 1 (patrz rys.5.32).
Rys. 5.32. Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego:
1. Pasek napędowy alternatora,
2. Blokada koła zamachowego,
3. Śruby mocowania obejmy,
4. Śruba,
5. Uszczelka,
6. Koło rowkowe wału korbowego,
7. Śrubokręt,
8. Uszczelka olejowa.
2. Zablokuj koło zamachowe blokadą 2.
3. Wymontuj koło pasowe rowków wału korbowego 6.
4. Za pomocą śrubokręta zdejmij przednią uszczelkę olejową. 8. Uważaj, aby nie uszkodzić wału korbowego i otworu montażowego uszczelki olejowej.
Instalacja
5. Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Uszczelniacz olejowy 8 należy nasmarować przed montażem.