Rys. 4.47. Kontrola ciśnienia oleju:
1. koszulka,
2, 3. Rurka iniekcyjna,
4. Ustalacz,
5. Adapter,
6. Manometr,
7. Termometr,
8. czujnik prędkości obrotowej wału korbowego,
9. Ciśnieniomierz cyfrowy,
10. Palcowy czujnik prędkości wału korbowego,
O GODZINIE 11. Czujnik ciśnienia oleju,
Pytanie 11.1. Złącze czujnika ciśnienia oleju,
G2. Bateria.
2. Wkręcić adapter 5 z blokadą 4 w obudowę filtra oleju.
3. Podłącz tester, rurkę iniekcyjną 2 do adaptera 5 i zamknij trójnik 1.
4. Usuń dolną izolację.
5. Przymocuj czujnik prędkości wału korbowego 8 do wspornika czujnika (samochody bez prędkościomierza).
6. Podłącz manometr cyfrowy 9.
7. Sprawdź poziom oleju iw razie potrzeby wyreguluj.
8. Włożyć termometr 7 w otwór w rurce prowadzącej wskaźnika poziomu oleju.
9. Zmierz ciśnienie oleju. W tym celu należy rozgrzać silnik do temperatury około 90°C. Zmierz ciśnienie na biegu jałowym i 3000 obr./min.
- Ciśnienie oleju na biegu jałowym: 0,3 bara.
- Ciśnienie oleju przy 3000 obr./min: 3 bary.