2. Wymontuj wałki rozrządu.
3. Usuń wszystkie popychacze zaworów.
4. Wyjmij świece zapłonowe.
5. Ustaw pierwszy tłok w GMP i zablokuj wał korbowy elementem ustalającym koła zamachowego.
6. Zdejmij sprężyny zaworów 4 i wymień uszczelki zaworów 5 (patrz rys. 2.48).
Rys. 2.48. Wymiana uszczelniaczy zaworowych.
1. Kompensator hydrauliczny,
2. Krakersy zaworowe,
3. Górny ustalacz sprężyny,
4. Sprężyna zaworu,
5. Uszczelnienie zaworu,
6. Talerz sprężysty,
7-13. Dodatkowe narzędzie.
7. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu.