2. Wyjmij świecę zapłonową 1 (patrz rys. 3.53).
Rys. 3.53. Kontrola kompresji silnika:
1. świeca zapłonowa,
2. Cewka zapłonowa,
3. Kompresometr,
4. Przepustnica.
3. Odłącz złącze przewodów od cewki zapłonowej 2.
4. Włóż manometr 3 do otworu świecy zapłonowej 1.
5. Uruchom silnik rozrusznikiem około 8 razy. Wykonaj pomiary dla wszystkich cylindrów w tej samej kolejności.
- Kompresja nowego silnika: 10-13 bar.
- Zużyte sprężanie silnika: 7,5 bara.
- Dopuszczalna różnica ciśnień w butlach: 3 bary.