Środki ostrożności dotyczące postępowania z płynem hamulcowym
Sprzęgło hydrauliczne wykorzystuje płyn hamulcowy, który jest toksyczny, dlatego przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac należy przestrzegać następujących środków ostrożności.
Płyn hamulcowy należy przechowywać w specjalnym pojemniku z odpowiednim oznaczeniem. Płyn jest trujący, nawet 100 ml płynu może spowodować śmierć.
Używaj rękawic i okularów ochronnych, aby chronić skórę i oczy. W przypadku kontaktu ze skórą natychmiast przemyć wodą z mydłem. W przypadku kontaktu z oczami przemyć natychmiast czystą wodą. W razie potrzeby zwrócić się o pomoc lekarską.
Nie dopuszczać do kontaktu płynu hamulcowego z lakierowanymi powierzchniami pojazdu. W przypadku kontaktu natychmiast spłukać czystą wodą.
Płyn hamulcowy jest higroskopijny; po wchłonięciu wilgoci obniża się temperatura wrzenia płynu. Z tego powodu musi być przechowywany w szczelnie zamkniętym pojemniku.
Jeśli nawet niewielka ilość oleju mineralnego dostanie się do płynu hamulcowego, gumowe przewody układu hydraulicznego mogą ulec uszkodzeniu. Szczególnie trudno zauważyć wnikanie oleju w przypadku stosowania bezbarwnego lub żółtego płynu hamulcowego. Jeśli olej dostanie się do układu, konieczna jest wymiana zbiornika, pompy sprzęgła i wszystkich części gumowych układu hamulcowego. Następnie przepłucz układ świeżym płynem hamulcowym i odpowietrz. Biorąc pod uwagę te konsekwencje, należy uważać, aby olej nie dostał się do układu.
Rys. 182. Lokalizacja głównego cylindra sprzęgła: 1 - sprężyna powrotna; 2 - kubek wiosenny
na rys. 182 pokazuje lokalizację głównego cylindra. Podczas usuwania wykonaj następujące czynności:
- zdejmij tapicerkę pod tablicą rozdzielczą po lewej stronie;
- zdejmij dywanik z podłogi po lewej stronie;
- aby uniknąć wycieku płynu roboczego z układu, wąż wylotowy z pompy hamulcowej można zacisnąć odpowiednim zaciskiem. W przeciwnym razie, naciskając pedał sprzęgła, spuść płyn z układu przez odpowietrznik cylindra roboczego i wąż spustowy do specjalnego pojemnika;
- zdejmij wąż wylotowy z głównego cylindra;
- odłączyć złącze włącznika świateł hamowania;
- odkręcić cylinder główny od wspornika pedału sprzęgła;
- zdejmij pedał sprzęgła, odłącz sprężynę, jej zabezpieczenie i podkładkę od drążka dociskowego;
- użyj szczypiec do pierścieni zabezpieczających, aby zdjąć pierścień zabezpieczający mocujący drążek dociskowy (w górnej części pedału sprzęgła);
- zdejmij wąż łączący z końcówką z butli i zdejmij go.
Montaż głównego cylindra odbywa się w odwrotnej kolejności. Należy zwrócić uwagę na prawidłowy montaż końcówki węża łączącego. Podczas podłączania drążka dociskowego jego koniec z kołnierzem musi być skierowany w stronę pedału. Sprawdź, czy pierścień osadczy jest prawidłowo osadzony w rowku. Po zakończeniu pracy odpowietrz napęd sprzęgła (patrz podrozdział 6.8).