Dodatkowo można zamontować pneumatyczną regulację zasięgu reflektorów. Regulacja odbywa się za pomocą przełącznika obrotowego obok włącznika świateł, w zależności od stopnia obciążenia pojazdu i rozkładu obciążenia równomiernie lub w przeważającej mierze na tylną oś. Ponieważ parametry regulacji nie są takie same dla różnych modeli, należy zapoznać się z instrukcją obsługi. Jeśli nie ma instrukcji, skontaktuj się ze specjalistyczną stacją serwisową w celu wyjaśnienia. Korektor wykorzystuje napęd próżniowy. Aby utrzymać stałe ciśnienie przy dowolnej prędkości, system próżniowy jest wyposażony w zbiornik wyrównawczy. Zawór zwrotny zapobiega spadkowi ciśnienia w układzie. Ciśnienie jest kontrolowane przez przekręcenie przełącznika na desce rozdzielczej, który aktywuje sterowanie reflektorami. Maksymalny skok regulatorów to 3 mm.