6b - Wspornik hamulca zewnętrznego B1; 6s - Tłok; 6d - Sprężyna tarczy powrotnej tłoka; 6f - Sprężyna talerzowa bloku talerzowego; 6g - blok kół zębatych; 6e, 6h - Pierścienie ustalające; 073 - Ściągacz; A - Kanał oleju hamulcowego B1
Przekrój hamulca B1
6b - Wspornik hamulca zewnętrznego B1; 6s - Tłok; 6f - Sprężyna talerzowa; 6h - Pierścień ustalający; 69 - Tarcze cierne; 70a - Dysk zewnętrzny o grubości 1,8 mm; 70b - zewnętrzna tarcza 3,5 mm / nowa tarcza 2,8 mm; Lata 70. - Dysk zewnętrzny o grubości 4,0 mm; «L» - Odprawa
Demontaż
1. Zdejmij pierścień ustalający 6h.
2. Zdejmij pakiet tarcz 6g i sprężynę talerzową 6f z zewnętrznego wspornika.
3. Zamontować ściągacz 073 na sprężynie talerzowej 6d i ścisnąć go, aż rowek pod pierścień osadczy będzie wolny.
4. Zdejmij pierścień zabezpieczający 6e.
5. Wyjmij tłok 6c z zewnętrznego wspornika, ostrożnie wdmuchując powietrze do portu A.
Montaż
1. Zamontować tłok 6c na wsporniku zewnętrznym.
2. Zamontować sprężynę talerzową 6d
3. Zamontować ściągacz 073 na sprężynie talerzowej 6d i ścisnąć go, aż pierścień osadczy 6e znajdzie się w rowku.
4. Włożyć pierścień ustalający 6e.
5. Załóż sprężynę talerzową 6f i zespół tarczy 6g na wspornik zewnętrzny i zmierz luz L. Załóż razem tarcze hamulcowe B1 w kolejności pokazanej na ilustracji i zamontuj je jedna po drugiej.
6. Zamontować prasę 078 na zewnętrznej tarczy 70c.
7. Ściśnij stos płyt, aż się zatrzyma (aż pierścień znakujący będzie widoczny) (mała strzałka).
8. Zmierzyć prześwit «L» między pierścieniem ustalającym 6h a dyskiem zewnętrznym 70c w trzech punktach. Szczeliny w hamulcu wielotarczowym B1 pokazano w tabeli.
9. W razie potrzeby wyreguluj luz za pomocą pierścienia zabezpieczającego 6h.
Grubość pierścienia zabezpieczającego: 2,6, 2,9, 3,2, 3,5, 3,8 i 4,1 mm.
10. Zamontować pierścień ustalający 6h.