Tylne zawieszenie samochodu Mercedes S-Class (W126)

Opis konstrukcji tylnego zawieszenia
5. Amortyzator. 6. Tylna sprężyna śrubowa. 7. Mechanizm różnicowy. 8. Zewnętrzne łożysko koła. 9. Tarcza hamulcowa. 10. Linka hamulca ręcznego. 11. Półoś.

Tylne sprężyny śrubowe — demontaż i montaż
Uwaga: W różnych modelach mogą być montowane różne sprężyny śrubowe z własnymi gumowymi mocowaniami. Typ sprężyny jest oznaczony czerwonym lub niebieskim paskiem na...

Amortyzator tylny — demontaż i montaż
Amortyzatory można wymieniać pojedynczo niezależnie od ich modelu, ale ważne jest, aby nowy amortyzator był tego samego modelu co stary (model amortyzatora jest...

Środkowa część tylnej osi (mechanizm różnicowy) z półosiami
Wycofanie Spuścić olej z tylnej osi. Odkręć zacisk hamulca po prawej stronie i zawieś go na haku. Odkręć śruby z łbem sześciokątnym mocujące półoś tylnej osi do...

Konserwacja tylnej osi
Sprawdzanie poziomu oleju w mechanizmie różnicowym Olej w obudowie mechanizmu różnicowego tylnego mostu nie wymaga wymiany. Poziom oleju należy sprawdzać co 20 000 km....

Oś tylna — opis konstrukcyjny
1 - stabilizator; 2 - wał kardana; 3 - rama tylnej osi; 4 - dźwignia ukośna