Ogólny opis układu hamulcowego Hydrauliczny układ hamulcowy składa się z pompy hamulcowej, serwocylindra i hamulców tarczowych na przednich i tylnych kołach. System ma dwa obwody, z których jeden...
Wymiana tylnych i przednich klocków hamulcowych Uwaga: Modele, o których mowa, mogą być wyposażone w zaciski hamulcowe BENDIX, GIRLING i TEVES. Różnią się one nieznacznie od siebie systemem mocowania klocków...
Płyn hamulcowy – informacje ogólne Podczas pracy z płynem hamulcowym należy pamiętać o następujących kwestiach: Płyn hamulcowy należy przechowywać w taki sposób, aby uniemożliwić przypadkowy dostęp do...
Odpowietrzanie układu hamulcowego Po wszelkich pracach związanych z naruszeniem szczelności układu hamulcowego dostaje się do niego powietrze, które należy wypompować. Jeśli pedał hamulca "zawodzi" po...
Przewody i węże hamulcowe — wymiana Główny cylinder hamulcowy jest połączony z elastycznymi przewodami hamulcowymi na zaciskach za pomocą stalowych rurek. Przewody hamulcowe są zaciśnięte z przodu i mają...
Hamulec ręczny — opis konstrukcyjny 1. Wspornik. 2. Włącznik lampki kontrolnej. 3. Sprężyna cofająca. 4. Dźwignia zwalniania hamulca. 5. Trakcja za pomocą łańcucha. 6. Nakrętka. 7. Śruba ozdobna. 8....
Siłownik serwa — kontrola działania Jeśli musisz bardzo mocno nacisnąć pedał hamulca, powinieneś sprawdzić działanie serwocylindra. Przy wyłączonym silniku wciśnij całkowicie pedał hamulca co najmniej 5...
Wymiana linki hamulca przedniego Wycofanie Podnieś i podeprzyj samochód. W modelach z osłoną termiczną pod dźwignią pośrednią (6), podeprzyj tył układu wydechowego podnośnikiem, zdejmij gumowy pierścień...
Wymiana linki hamulca tylnego Podnieś i podeprzyj samochód. Zdejmij szczęki i zwrotnice hamulca ręcznego. Odkręć od dźwigni ukośnej (4) śruba (25) i odłączyć linkę hamulca. 4. Wspornik wspornika...
Klocki hamulca ręcznego Wycofanie Zdejmij tylną tarczę hamulcową. Obróć kołnierz tylnej osi (15) tak, że jeden z gwintowanych otworów (24) wznieść się ponad źródło. Lekko ściśnij sprężynę...
Regulacja hamulca ręcznego Jeśli dźwignia musi zostać podniesiona o więcej niż 5 kliknięć, aby zaciągnąć hamulec ręczny, należy wyregulować hamulec. Poluzuj jedną śrubę na obu tylnych kołach....
Układ przeciwblokujący (układ ABS) Na osobne zamówienie marki maszyny "Mercedesa" może być wyposażony w układ przeciwblokujący. Następnie nie można już zainstalować ABS w samochodzie, który się do tego...
Kontrola grubości klocków hamulcowych Gdy klocki hamulcowe przednich hamulców są mocno zużyte, na tarczy zapala się lampka sygnalizacyjna. W takim przypadku podkładki podlegają pilnej wymianie. Poluzuj śruby...
Sprawdzenie grubości tarcz hamulcowych Poluzuj śruby kół. Podnieś i podeprzyj samochód, zdejmij koła. Zmierzyć grubość tarcz hamulcowych. W warsztacie używa się do tego specjalnego narzędzia (035), ponieważ...
Kontrola wzrokowa przewodów hamulcowych Przewody hamulcowe należy sprawdzać co 20 000 km. Podnieś i podeprzyj samochód. Oczyścić przewody hamulcowe środkiem odtłuszczającym. Uwaga: Aby zapobiec korozji rur, są...
Wymiana płynu hamulcowego Płyn hamulcowy wchłania wilgoć z powietrza przez pory w przewodach i odpowietrznik w korku zbiornika, powodując stopniowe obniżanie temperatury wrzenia płynu. Jeśli...
Sprawdzanie hamulca ręcznego Hamulec ręczny działa na tylne koła za pośrednictwem dwóch hamulców bębnowych. Podnieś i podeprzyj tył samochodu. Zaciągnij hamulec ręczny na 2 kliknięcia i obróć...
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Hamulce Silnik 280S i 280SE 380SE i 500SE 350SE i 450SE Śruba z sześciokątem wewnętrznym do mocowania tarczy hamulcowej do piasty przedniego koła 115 115 115...
Układ przeciwblokujący – opis konstrukcyjny 1 - elektroniczne urządzenie sterujące; 2 - blok hydrauliczny; 3 - lampka kontrolna ABC; 4 - czujnik prędkości koła przedniego o - czujnik prędkości koła tylnego