Układ chłodzenia i smarowania silnika Mercedes S-Class (W116)
Układ smarowania silnika – informacje ogólne W silnikach ośmiocylindrowych przepływ oleju kierowany jest do chłodnicy oleju chłodzonej powietrzem; Pracą chłodnicy steruje termostat, który doprowadza do chłodnicy...
Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju Przegroda pompy oleju nie jest wymagana; jeśli ciśnienie oleju spadnie z powodu zużycia pompy, należy ją wymienić. Konstrukcja pompy oraz jej wymiary uległy zmianie w...
Filtr oleju Filtr oleju montowany jest w silniku sześciocylindrowym po lewej stronie, aw silniku ośmiocylindrowym na dole po prawej stronie. Główny i dodatkowy przepływ oleju są...
Demontaż i montaż skrzyni korbowej oleju Miski olejowe z silników sześcio- lub ośmiocylindrowych są usuwane bez wyjmowania silników z pojazdu. Jednak ilość wykonanej pracy jest różna. Silniki ośmiocylindrowe...
Układ chłodzenia silnika – informacje ogólne Układ chłodzenia silnika jest wymuszony, ciecz wykorzystuje płyn niezamarzający. na ryc. Na rysunkach 108 i 109 przedstawiono schematy układów chłodzenia dla dwóch typów...
Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia Przy gorącym silniku powoli otwórz korek zbiornika wyrównawczego i wypuść parę. W żadnym przypadku temperatura płynu chłodzącego nie może przekraczać 90°C. Ustaw oba...
Płyn chłodzący Układ chłodzenia jest fabrycznie napełniony płynem niezamarzającym i musi być nim napełniany przez cały okres eksploatacji. Podczas mieszania płynu niezamarzającego i...
Chłodnica i wentylator Sprawdzanie korka chłodnicy i chłodnicy Układ chłodzenia pracuje pod nadciśnieniem. Korek chłodnicy zawiera zawór ze sprężyną, który zamyka układ chłodzenia. Gdy...
Demontaż i montaż pompy płynu chłodzącego Sześciocylindrowy silnik Spuść płyn chłodzący ( sekcja 5.1.1 ). Wyjmij chłodnicę ( sekcja 5.2.2 ). Wymontować wentylator ze sprzęgłem. Poluzuj napięcie pasów i odkręć...
Termostat — informacje ogólne Termostat znajduje się w obudowie na głowicy cylindrów. Zawór kulowy w termostacie zapewnia automatyczne odpowietrzanie układu chłodzenia po napełnieniu go płynem...
Specyfikacje układów smarowania i chłodzenia Układ smarowania silnika Typ - wszystkie silniki - połączone z pompą zębatą Minimalne ciśnienie oleju - 0,5 bara - W temperaturze roboczej, na biegu jałowym, 3,0 bar -...