Szczegóły instalacji zespołu tylnej piasty
7 - zespół piasty; 7a - Przegub kulowy dolny; 12 - Nakrętka piasty; 37 - Wał napędowy; 91a - Przegub kulowy górny; 97a - Zawias rozciągany; 111 - Zacisk hamulca; 112a - Linka hamulca postojowego; 112b - Tarcza hamulcowa; L6/3 - Czujnik lewego tylnego koła
1. Szczegóły montażu zespołu piasty tylnej pokazano na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Zaciągnij hamulec postojowy i odkręć nakrętkę piasty (12).
3. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
4. Wyjmij czujnik koła (L6/3 w przypadku lewego koła).
5. Zdejmij zacisk hamulca (111) (patrz rozdział Układy hamulcowe i pomocnicze).
6. Wyjmij dysk grzejny (112b) (patrz rozdział Układy hamulcowe i pomocnicze).
7. Zdejmij szczęki hamulca postojowego (patrz rozdział Układy hamulcowe i pomocnicze).
8. Zwolnij linkę hamulca postojowego ze wspornika na zespole piasty (112a).
9. Za pomocą ściągacza zwolnij połączenie klamry z zespołu piasty (97a).
10. Wyciśnij przegub kulowy z zespołu piasty (91a) górne ramię zawieszenia.
11. Za pomocą ściągacza wyciśnij tylną półoś napędową z kołnierza - staraj się nie uszkodzić osłony przegubu homokinetycznego i wirnika czujnika koła. Przywiąż uwolniony wał do elementów zawieszenia/ramy.
12. Po zamocowaniu zespołu piasty zwolnij trzonek dolnego przegubu kulowego (7a) z ramienia sterującego.
13. Zdejmij zespół piasty.
14. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, na koniec dokonaj niezbędnych regulacji kątów kół.
Wymiana przegubu kulowego
Szczegóły montażu dolnego przegubu kulowego w zwrotnicy
1. Szczegóły montażu dolnego przegubu kulowego pokazano na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Zdejmij zespół piasty (patrz wyżej) i wyciśnij dolny przegub kulowy (7a) z odpowiednim trzpieniem (A).
3. Za pomocą specjalnego klucza (9) daj nakrętkę blokującą (7b).
4. Za pomocą nakrętki koronowej i specjalnego klucza wcisnąć nowy przegub kulowy do oporu w zespole piasty, - założyć nakrętkę.
5. Zainstaluj zespół piasty w jego pierwotnym miejscu.