Szczegóły instalacji zespołu przełącznika łopatkowego
Szczegóły instalacji zespołu przełącznika łopatkowego
1. Szczegóły instalacji przełączników kolumny kierownicy przedstawiono na ilustracjach, które zawierają wszystkie odnośniki w tekście.
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Zdemontować kierownicę i spiralny bęben kontaktowy modułu klaksonu/czołowej poduszki powietrznej kierowcy (patrz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy).
4. Wykręć śruby mocujące (1) i zdejmij dolną część (2) osłona kolumny kierownicy.
5. Zdejmij górną część (3) osłona kolumny.
6. Zdejmij boczne panele wykończeniowe (12), - jeśli jest na wyposażeniu, odłączyć złącza przewodów na panelach.
7. Wykręć śruby (4) i odłącz złącze (9).
8. Wykręć śrubę (8) i wyjmij przełącznik kontroli działania tempostatu (S40).
9. Wykręć śruby (5) i zwolnij połączony zespół manetki zmiany biegów (S4) z zacisków (6) i wyjmij go z wałka kolumny kierownicy (7).
10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.