W celu spełnienia warunków gwarancji pierwszy serwis i przegląd nowego pojazdu musi zostać przeprowadzony przez ASO Mercedes-Benz. Ta usługa jest świadczona bezpłatnie.
Kontrole wykonywane na bieżąco
Rocznie
- Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (Patrz sekcja Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
- Sprawdź pozostałe poziomy płynów w zbiornikach komory silnika (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności).
Co 2 lata
- Zmień płyn hamulcowy (Patrz sekcja Wymiana płynu hamulcowego).
- Sprawdź stan lakieru.
- Sprawdź stan elementów podwozia, elementów nośnych i nośnych nadwozia.
Co 3 lata
- Wymienić płyn chłodzący (Patrz sekcja Sprawdzenie funkcjonowania układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
- Oczyścić i nasmarować rynny prowadzące oraz suwaki pokrywy górnej klapy.
- Wymień baterię systemu wzywania pomocy TELE AID (z odpowiednim wyposażeniem).
Po pierwszych 48 000 km lub po 4 latach eksploatacji (raz), - tylko modele z silnikiem Diesla
- Sprawdź rozrząd zaworowy (patrz rozdziały Układy zasilania i wyciągu i Układy elektryczne silnika).
Co 96 000 km lub co 4 lata
- Wymień filtr paliwa (modele benzynowe) /filtry główne i wstępnego paliwa (modele z silnikiem Diesla) (Patrz sekcja Sprawdzenie układu zasilania, wymiana filtra paliwa).
- Wymień wkład filtra powietrza – nie zapomnij wyczyścić wnętrza obudowy filtra powietrza (patrz rozdział Układy zasilania i wyciągu).
- Sprawdź stan pasków napędowych akcesoriów (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu wieloklinowych pasków napędowych osprzętu), - w razie potrzeby wymienić je (patrz rozdział Silnik).
- Wymień filtr kabinowy, filtr wstępny węglowy.
- Sprawdź stan elementów uszczelniających szyjki wlewu paliwa.
Co 160 000 km lub co 4 lata
- Wymień świece zapłonowe w modelach benzynowych.
Procedury, które należy wykonać zgodnie ze standardowymi listami prac konserwacyjnych (zgodnie ze wskazaniem ASSYST)
Lista A: Procedurę przeprowadza się, jeżeli przebieg od ostatniej obsługi wg listy B wynosi mniej niż 22 000 km.
Lista B: Procedurę przeprowadza się, jeżeli przebieg od ostatniej obsługi wg listy B wynosi ponad 22 000 km.
Uwaga! Podstawowa konserwacja jest przeprowadzana zgodnie z listą B (pełen zakres prac)!
Lista A
Wnętrze samochodu, wycieraczki przedniej szyby
- Sprawdź poprawność działania następujących urządzeń:
- Sygnalizatory dźwiękowe i świetlne, kierunkowskazy / sygnalizacja awaryjna;
- Lampki kontrolne / kontrolne, elementy oświetleniowe i urządzenia do oświetlenia wnętrz;
- oprawy oświetlenia zewnętrznego;
- Wycieraczki;
- spryskiwacze przedniej szyby (w tym spryskiwacze reflektorów).
- Sprawdź stan i sprawność działania pasów bezpieczeństwa.
- Zresetować licznik zaplanowanych okresów między przeglądami na tablicy rozdzielczej (Patrz sekcja Aktywny system ostrzegania o terminie planowanej konserwacji (ASSYST)).
Zespoły kół i hamulce
- Przez otwory w tarczach prawych kół ocenić pozostałą grubość okładzin ciernych klocków hamulcowych (patrz rozdział Układy hamulcowe i pomocnicze).
- Przez otwór w tarczy prawego przedniego koła ocenić pozostałą grubość tarczy hamulcowej (patrz rozdział Układy hamulcowe i pomocnicze).
- Oceń stopień zużycia i ogólny stan opon, zmierz pozostałą głębokość rzeźby bieżnika, w razie potrzeby zmień/obróć koła (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu opon i ich ciśnienia, oznaczenie opon i felg, obrót kołami).
- Sprawdź ciśnienie w oponach (cm. Specyfikacje), w razie potrzeby dokonaj odpowiednich regulacji.
- Sprawdź ciśnienie w kole zapasowym (cm. Specyfikacje).
Komora silnika modeli benzynowych (na przykładzie G55 AMG)
1 - Bagnet do pomiaru poziomu oleju napędowego; 2 - Szyjka wlewu oleju napędowego; 3 - Filtr oleju; 4 - Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia; 5 - Zbiornik płynu do spryskiwaczy przedniej szyby (niewidoczne w kadrze); 6 - zbiornik GTZ; 7 - Zbiornik napędu hydraulicznego blokady mechanizmu różnicowego; 8 - Zbiornik pompy układu kierowniczego (wspomaganie kierownicy)
Komora silnika modeli G270 CDI z silnikiem Diesla
1 - Miarka poziomu oleju silnikowego
2 - Szyjka wlewu oleju napędowego
Komora silnika do modeli z silnikiem Diesla G400 CDI
1 - Miarka poziomu oleju silnikowego
2 - Szyjka wlewu oleju napędowego
3 - Filtr oleju
Uwaga! Zachowaj ostrożność podczas wykonywania prac w komorze silnika - wentylator układu chłodzenia może pracować przez około 30 sekund po wyłączeniu silnika!
Uwaga! W elektronicznych układach zapłonowych generowane jest bardzo wysokie napięcie! Zachowaj ostrożność, przestrzegaj wszystkich niezbędnych środków ostrożności podczas serwisowania jakichkolwiek elementów systemu, w tym nie tylko głównego (moduł zapłonowy, cewka i okablowanie wybuchowe), ale także pokrewnych, takich jak złącza świec zapłonowych, obrotomierz i inne podłączone urządzenia diagnostyczne. Szczególną ostrożność należy zachować podczas pracy silnika, podczas jego uruchamiania przy włączonym zapłonie (kluczyk w pozycji 2) oraz podczas ręcznego obracania wałem korbowym. Osoby z wszczepionym rozrusznikiem serca nie mogą obsługiwać elementów układu zapłonowego!
- Sprawdź poziom płynu hamulcowego (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności).
- Sprawdź poziom płynu do spryskiwaczy (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności).
- Sprawdź poziom i oceń stan płynu chłodzącego silnik (Patrz sekcja Sprawdzenie funkcjonowania układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
- Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (Patrz sekcja Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
- Nasmarować elementy zawiasów zamka i maski.
Lista B
Wnętrze, reflektory i wycieraczki
W modelach 463 od 12.2000 akumulator (G1) mieści się w tylnej przestrzeni na nogi w samochodzie
Oprócz procedur wymienionych na liście A:
- Wymień filtr kabinowy (Patrz sekcja Wymiana filtra kabinowego).
- Sprawdź poprawność regulacji nachylenia osi optycznych reflektorów, w razie potrzeby dokonaj odpowiedniej regulacji (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
- Wymienić pióra wycieraczek przednich (Patrz sekcja Wymiana piór wycieraczek).
- Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze (patrz rozdział Układy elektryczne silnika), - modele wydawane od 12.2002r.
Zespoły kół i mechanizmy hamulcowe
- Zdejmij koła i zmierz pozostałą grubość klocków i tarcz przednich i tylnych hamulców (patrz rozdział Układy hamulcowe i pomocnicze).
- Oceń stopień zużycia i ogólny stan opon, zmierz pozostałą głębokość rzeźby bieżnika, w razie potrzeby wymień (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu opon i ich ciśnienia, oznaczenie opon i felg, obrót kołami).
- Obróć koła (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu opon i ich ciśnienia, oznaczenie opon i felg, obrót kołami).
- Sprawdź ciśnienie w oponach (łącznie z kołem zapasowym), w razie potrzeby dokonaj odpowiednich regulacji.
- Sprawdzić sprawność działania hamulca postojowego i niezawodność ściągania przez niego samochodu na wzniesieniu.
Dno samochodu
- Sprawdzić elementy znajdujące się pod dnem oraz linie ścieżek łączących pod kątem występowania oznak rozwoju nieszczelności.
- Sprawdź stan i prawidłowe ułożenie przewodów hydraulicznych i paliwowych.
- Sprawdź stan przegubów kulowych i osłon gumowych zespołów czopów półosi, elementów zawieszenia i układu kierowniczego.
- Ocenić stopień zużycia elementów przekładni kierowniczej (według rozmiaru luzu).
Komora silnika
Opcje instalacji baterii (G1) w modelach 463 przed 12.2000:
A - W komorze silnika
B - Pozostawiony w bagażniku
Oprócz procedur wymienionych na liście A:
- Oceń wizualnie stan wszystkich dostępnych elementów, sprawdź poprawność ułożenia i niezawodność zamocowania linii komunikacyjnych.
- Sprawdź jednostkę napędową i akcesoria pod kątem oznak rozwoju wycieków.
- Sprawdź poziom płynu w układzie wspomagania kierownicy (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności).
- Oceń stan pasków napędowych akcesoriów.
- Sprawdź poziom płynu chłodzącego silnik (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności).
- Sprawdź poziom płynu w układzie wspomagania kierownicy (wspomaganie kierownicy) (Patrz sekcja Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola szczelności).
- Sprawdzić elementy znajdujące się w komorze wirnika pod kątem występowania oznak rozwoju nieszczelności.
- Sprawdź stan i prawidłowe ułożenie przewodów hydraulicznych i paliwowych.
- Sprawdź stan pasków napędowych akcesoriów (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu wieloklinowych pasków napędowych osprzętu).
- Nasmaruj elementy siłownika przepustnicy, sprawdź poprawność działania siłownika.
- Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (Patrz sekcja Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
- Sprawdź działanie zatrzasku zamka maski (patrz rozdział Ciało).
- Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze (patrz rozdział Układy elektryczne silnika), - wypuszczaj modele przed 12.2000.
Ciało
- Sprawdź żarówki reflektorów (oprócz ksenonu) za zgodność Specyfikacje do zużycia energii.
- Sprawdź poprawność ustawienia osi optycznych reflektorów, w razie potrzeby dokonaj odpowiedniej regulacji (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
- Wymień pióra wycieraczek szyby przedniej (w tym środki do czyszczenia reflektorów).
Bagażnik
- Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze, - modele produkcyjne do 12.2000 (opcja instalacji akumulatora w bagażniku jest pokazana na ilustracji powyżej).