Wydawaj modele do 30.11.00
Szczegóły instalacji zestawu wskaźników (zwolnij modele do 30.11.00)
1, 2 - Złącze przewodów; A - Złącze odłączone; B - Złącze podłączone; A1 - Zestaw wskaźników
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Przełóż hak do strzelania przez szczelinę między tablicą rozdzielczą a zespołem (A1), - staraj się nie uszkodzić plastiku.
3. Zwolnij i odłącz złącza przewodów elektrycznych (1 i 2).
4. Zwolnij kombinację (A1) z panelu.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Wypuszczaj modele od 01.12.00
Szczegóły instalacji zestawu wskaźników (zwolnij modele od 01.12.00)
1 - Podkładka licowa; 2 - Złącze przewodów; A1 - Zestaw wskaźników
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wzywania pomocy TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Ustaw regulowaną kolumnę kierownicy w najniższym położeniu i pociągnij kierownicę do siebie tak daleko, jak to możliwe.
3. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego przewód ujemny.
7 - Akumulator pomocniczy
8 - Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 - Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Masa akumulatora
4. Podważając odpowiednim klinem zwolnij cztery zatrzaski i zdejmij listwę ozdobną (1).
5. Pomiń haki strzeleckie w zestawie wskaźników (A1), obróć je wygiętymi końcami na zewnątrz, wepchnij do oporu do środka i zamocuj w prowadnicach, lekko naciskając na zewnątrz.
6. Obróć haczyki w dół o 90°i pociągnij, aby zwolnić kombinację (A1) z tablicy przyrządów.
7. Odłącz złącze (2) i na koniec wyjmij zestaw wskaźników (1).
8. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności, - z odpowiednią konfiguracją (kod ET2) wyłączyć tryb serwisowy systemu TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
9. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).