Sterowniczy pojazdem Mercedes E-Class (W210)

Sterowanie — opis ogólny
Układ kierowniczy składa się z kierownicy, wału kierowniczego, mechanizmu kierowniczego i drążków kierowniczych. Kierownica jest osadzona na wale kierownicy, który...

Wspomaganie kierownicy
Układ kierowniczy ma wspomaganie hydrauliczne. Pomaga zmniejszyć wysiłek na kierownicy podczas pokonywania zakrętów. Wzmacniacz hydrauliczny składa się z pompy olejowej,...

Kontrola luzu kierownicy
Luz kierownicy można wyregulować, jeśli nie jest on wynikiem usterki. Regulacja luzu powinna być przeprowadzona w warsztacie, który posiada odpowiednie urządzenie...

Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu hydraulicznego
Korek zbiornika wspomagania kierownicy ma bagnet ze skalą. Sprawdzanie poziomu płynu hydraulicznego w zbiorniku wspomagania kierownicy należy przeprowadzać tak często,...

Sprawdzanie szczelności wzmacniacza hydraulicznego
Kolejność pracy 1. Poproś asystenta o obrócenie kierownicy do końca w obu kierunkach i pozostawienie jej na krótko w tej pozycji. 2. W tym momencie w układzie powstaje...

Kontrola błotników przekładni kierowniczej
Listwa zębata wystająca z obudowy ochronnej z prawej i lewej strony jest chroniona gumowymi błotnikami. Brud i wilgoć przenikające przez uszkodzone osłony w połączeniu...

Wymiana końcówek drążków kierowniczych
Końcówki drążków kierowniczych przykręcane są do obudowy zębatki z lewej i prawej strony. Zaletą tego projektu jest to, że jeśli końcówki zawiodą, korpus nie musi być...

Kontrola błotników drążków kierowniczych
Kolejność pracy 1. Wykręć wskazówki z warcabów sterowniczych. Podczas ich odkręcania należy liczyć obroty tak, aby przy ponownym montażu wkręcić je o taką samą liczbę...

Możliwe awarie układu kierowniczego, ich przyczyny i sposoby usuwania
Możliwe awarie układu kierowniczego, ich przyczyny i sposoby usuwania