Instalowanie zaworu w głowicy cylindrów
Montaż dolnego gniazda sprężyny
1. Nasmaruj trzpienie zaworów czystym olejem silnikowym i włóż je na miejsce. Zainstaluj zawory w miejscach, w których były docierane.
2. Zamontować gniazdo sprężyny. Zanurz korek odrzutnika w świeżym oleju silnikowym i zamontuj go na trzpieniu zaworu, uważając, aby nie uszkodzić warg uszczelniających. Aby zabezpieczyć krawędzie robocze korka wlewu oleju, przed montażem można owinąć koniec trzpienia zaworu taśmą klejącą.
3. Zamontować sprężynę zaworu i kielich sprężyny.
4. Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i zainstaluj krakersy we wgłębieniach trzpienia zaworu i nasmaruj je. Usuń narzędzie do ściskania sprężyn. Powtórz tę operację dla pozostałych zaworów.
5. Uderz koniec trzpienia zaworu młotkiem w drewniany klocek, aby wszystkie elementy zaworu były wyraźnie zainstalowane na swoich miejscach.
6. Zamontować obudowę termostatu na głowicy cylindrów.
7. Wkręć świece zapłonowe.
8. Zamontować wałek rozrządu i mechanizm rozrządu z popychaczami hydraulicznymi.
9. Zamontować kolektory dolotowy i wydechowy.
10. Zamontować głowicę cylindrów (Widzieć podsekcja 3.13.3).
6-cylindrowe silniki benzynowe SOHC
Smarowanie uszczelnienia olejowego
Zamontowanie plastikowej tulei na trzpieniu zaworu w celu ochrony krawędzi roboczych uszczelnienia olejowego
1. Nasmaruj trzpienie zaworów czystym olejem silnikowym i włóż je na miejsce. Zainstaluj zawory w miejscach, w których były docierane.
2. Zamontować gniazdo sprężyny. Zanurz korek odrzutnika w świeżym oleju silnikowym i zamontuj go na trzpieniu zaworu, uważając, aby nie uszkodzić warg uszczelniających. Aby zabezpieczyć krawędzie robocze korka wlewu oleju, przed montażem można owinąć koniec trzpienia zaworu taśmą klejącą.
3. Zamontować sprężynę zaworu i kielich sprężyny.
4. Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i zainstaluj krakersy we wgłębieniach trzpienia zaworu i nasmaruj je. Usuń narzędzie do ściskania sprężyn. Powtórz tę operację dla pozostałych zaworów.
5. Uderz koniec trzpienia zaworu młotkiem w drewniany klocek, aby wszystkie elementy zaworu były wyraźnie zainstalowane na swoich miejscach.
6. Zamontować obudowę termostatu na głowicy cylindrów.
7. Wkręć świece zapłonowe.
8. Zamontować wałek rozrządu i mechanizm rozrządu z popychaczami hydraulicznymi.
9. Zamontować kolektory dolotowy i wydechowy.
10. Zamontować głowicę cylindrów (patrz odpowiedni opis w podsekcja 4.12).
6-cylindrowe silniki benzynowe DOHC
Za pomocą trzpienia rurowego do zainstalowania uszczelnienia olejowego
Instalowanie wewnętrznej sprężyny zaworu
1. Nasmaruj trzpienie zaworów czystym olejem silnikowym i włóż je na miejsce. Zainstaluj zawory w miejscach, w których były docierane.
2. Zamontować gniazdo sprężyny. Zanurz korek odrzutnika w świeżym oleju silnikowym i zamontuj go na trzpieniu zaworu, uważając, aby nie uszkodzić warg uszczelniających. Aby zabezpieczyć krawędzie robocze korka wlewu oleju, przed montażem można owinąć koniec trzpienia zaworu taśmą klejącą.
3. Zamontować sprężynę zaworu i kielich sprężyny. Wczesne modele miały dwie sprężyny na zawór. W późniejszych modelach z pojedynczą sprężyną stożkową większa średnica sprężyny powinna znajdować się z boku głowicy cylindrów.
4. Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i zainstaluj krakersy we wgłębieniach trzpienia zaworu i nasmaruj je. Usuń narzędzie do ściskania sprężyn. Powtórz tę operację dla pozostałych zaworów.
5. Uderz koniec trzpienia zaworu młotkiem w drewniany klocek, aby wszystkie elementy zaworu były wyraźnie zainstalowane na swoich miejscach.
6. Zamontować obudowę termostatu na głowicy cylindrów.
7. Wkręć świece zapłonowe.
8. Zamontować wałek rozrządu i mechanizm rozrządu z popychaczami hydraulicznymi.
9. Zamontować kolektory dolotowy i wydechowy.
10. Zamontować głowicę cylindrów (patrz odpowiedni opis w podsekcja 5.15).
Silniki Diesla
Montaż zewnętrznej sprężyny zaworu
Montaż górnego gniazda sprężyny
Instalowanie krakersów na trzpieniu zaworu
1. Nasmaruj trzpienie zaworów czystym olejem silnikowym i włóż je na miejsce. Zainstaluj zawory w miejscach, w których były docierane.
2. Zamontować gniazdo sprężyny. Zanurz korek odrzutnika w świeżym oleju silnikowym i zamontuj go na trzpieniu zaworu, uważając, aby nie uszkodzić warg uszczelniających. Aby zabezpieczyć krawędzie robocze korka wlewu oleju, przed montażem można owinąć koniec trzpienia zaworu taśmą klejącą.
3. Zamontować sprężynę zaworu i kielich sprężyny.
4. Za pomocą specjalnego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i zainstaluj krakersy we wgłębieniach trzpienia zaworu i nasmaruj je. Usuń narzędzie do ściskania sprężyn. Powtórz tę operację dla pozostałych zaworów.
5. Uderz koniec trzpienia zaworu młotkiem w drewniany klocek, aby wszystkie elementy zaworu były wyraźnie zainstalowane na swoich miejscach.
6. Zamontować obudowę termostatu na głowicy cylindrów.
7. Wkręcić świece żarowe.
8. Zamontować wałek rozrządu i mechanizm rozrządu z popychaczami hydraulicznymi.
9. Zamontować kolektory dolotowy i wydechowy.
10. Zamontować głowicę cylindrów (patrz odpowiedni opis w podsekcja 6.12).