Uwaga! Podczas sprawdzania działania wtryskiwaczy nigdy nie należy wkładać rąk ani żadnej części ciała pod strumień paliwa wydobywający się z wtryskiwacza. Paliwo wypływa z dyszy pod wysokim ciśnieniem i może przedostać się do organizmu przez skórę. Zaleca się, aby specjalista sprawdził wtryskiwacze ciśnieniowe.
Podczas pracy silnika następuje zużycie wtryskiwaczy paliwa i po przejechaniu 100 000 km konieczna jest naprawa lub wymiana wtryskiwaczy paliwa. Kontrola, naprawa i kalibracja wtryskiwaczy paliwa musi być przeprowadzana przez specjalistę.
Aby ustalić wadliwy wtryskiwacz, należy upewnić się, że silnik pracuje, a stopień sprężania jest taki sam we wszystkich cylindrach.
Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej.
Poluzuj nakrętkę złącza przewodu paliwowego na wtryskiwaczu, który chcesz sprawdzić. Zwróć uwagę, czy prędkość obrotowa silnika uległa zmianie. Wykonaj ten sam test na wysokich obrotach biegu jałowego.
Przy dobrym wtryskiwaczu paliwa nastąpi wyraźny spadek obrotów silnika, któremu towarzyszyć będzie jego nierówna praca. Jeśli sprawdzany wtryskiwacz jest uszkodzony, zmiana prędkości obrotowej silnika będzie nieznaczna i zniknie, jeśli wcześniej występowało obce stukanie.
Wycofanie
Uwaga! Zachowaj czystość podczas obsługi wtryskiwaczy paliwa.
Palnik paliwa
A - wtryskiwacz paliwa; B - uszczelka; C - rurociąg wysokiego ciśnienia; D - przewód paliwowy powrotny; E - wtyczka
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Wymontować kolektor dolotowy.
3. Oczyść obszar wokół wtryskiwaczy paliwa i nakrętek złączki przewodów paliwowych (widzieć zdjęcie). Poluzuj zacisk i wyjmij przewód powrotny paliwa z wtryskiwacza paliwa.
4. Poluzuj nakrętkę łączącą mocującą przewód paliwowy wysokiego ciśnienia do górnej części wtryskiwacza paliwa.
5. Poluzuj nakrętkę łączącą mocującą przewód paliwowy wysokiego ciśnienia do górnej części wysokociśnieniowej pompy paliwowej. Odkręć nakrętki łączące i wyjmij przewód wysokiego ciśnienia. Chroń dysze i przewody wysokociśnieniowe przed zabrudzeniem.
6. Odkręć dyszę i wyjmij ją z gniazda w głowicy cylindrów.
7. Zdejmij uszczelkę z wtryskiwacza paliwa, zaznaczając jej położenie.
Instalacja
1. Zamontować nową uszczelkę w głowicy cylindrów. Wkręcić wtryskiwacz paliwa i dokręcić go wymaganym momentem obrotowym.
2. Zamontować przewody wysokiego ciśnienia i zabezpieczyć je nakrętkami złączkowymi, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
3. Podłącz przewód powrotny paliwa do wtryskiwacza paliwa i zabezpiecz go obejmą.
4. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora i sprawdź działanie silnika.