Badanie
Położenie przednich podpór jednostki napędowej
Jednostka napędowa spoczywa na trzech filarach. Dwa wsporniki po obu stronach silnika i jeden wspornik z tyłu skrzyni biegów.
1. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach.
2. Sprawdź stan gumowych elementów zawieszenia pod kątem pęknięć, starzenia i rozwarstwień.
3. Sprawdź niezawodność mocowania wsporników zawieszenia zespołu napędowego.
4. Poruszając silnikiem z boku na bok, sprawdź luz w zawieszeniu jednostki napędowej. Luz powinien być znikomy nawet przy nowych elementach zawieszenia.
Wymiana
Podpory przednie
1. Zaczep jednostkę napędową za pomocą pasów do podnoszenia i podnieś na tyle, aby ciężar jednostki napędowej był utrzymany na wciągniku.
2. Wykręć śruby mocujące wspornik zespołu napędowego do silnika.
3. Odkręć śruby mocujące gumowy element nośny do belki i zdejmij wsporniki zespołu napędowego.
4. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Tylna podpora jednostki napędowej
1. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach.
2. Umieść podnośnik pod skrzynią biegów i podeprzyj skrzynię biegów przez drewniany klocek.
3. Odkręć śruby i zdejmij tylną podporę jednostki napędowej.
4. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.