Wycofanie
Odkręcanie śruby mocującej ustalacz wałka pośredniego
Demontaż elementu ustalającego wałka pośredniego
Demontaż wałka pośredniego z bloku silnika
1. Zdejmij osłonę łańcucha napędowego.
2. W silnikach z gaźnikiem wymontować pompę paliwową.
3. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu.
4. Używając farby, nałóż znaki wyrównania na koło łańcuchowe wału korbowego i sąsiednie ogniwo łańcucha napędowego.
5. W modelach z jednorzędowym łańcuchem napędowym zdejmij dolną prowadnicę łańcucha.
6. Obróć koło zębate wałka pośredniego, aż śruba ustalająca wałka pośredniego będzie widoczna przez otwór w kole łańcuchowym.
7. Odkręć śrubę i zdejmij ustalacz wałka pośredniego (patrz ryc. Odkręcanie śruby mocującej ustalacz wałka pośredniego, Demontaż ustalacza wałka pośredniego).
8. Zdejmij łańcuch napędowy z koła zębatego wałka pośredniego i zdejmij wałek pośredni z bloku silnika (patrz ryc. Demontaż wałka pośredniego z bloku silnika).
Badanie
1. Sprawdź stan wałka pośredniego, zwłaszcza powierzchni napędowych pompy paliwowej i rozdzielacza zapłonu.
2. Sprawdź stan zębów koła zębatego wału pośredniego. Zęby na kole zębatym są symetryczne i jeśli jedna strona zębów jest zużyta, należy wymienić wałek pośredni.
Instalacja
1. Zamontować wałek pośredni do bloku cylindrów. Włóż element ustalający wałka pośredniego i zabezpiecz go śrubą, dokręcając go wymaganym momentem obrotowym.
2. Załóż łańcuch napędowy na koło zębate wałka pośredniego.
3. Zamontować dolną prowadnicę łańcucha.
4. Sprawdź, czy znaki koła zębatego wału korbowego i łańcucha rozrządu są wyrównane. Zamontować koło zębate wałka rozrządu.
5. W modelach z gaźnikiem zamontuj pompę paliwową.
6. Zamontować osłonę łańcucha napędowego.