Badanie
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
2. W przypadku śruby koła pasowego wału korbowego obróć wał korbowy silnika i sprawdź stan łańcucha na całej długości. Jeśli łańcuch powoduje nadmierny hałas podczas pracy silnika lub jeśli na zębatce występuje duży luz na końcu łańcucha, należy wymienić łańcuch. Jeśli rolki łańcucha są zużyte, należy również wymienić łańcuch.
Wymiana
Uwaga! Podczas zdejmowania łańcucha użyj koła ściernego lub wulkanitu, aby odciąć wystające czapki jednego z ogniw łańcucha.
Usuwanie ogniwa łączącego z łańcucha napędowego
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Wymontować wtryskiwacze paliwa.
3. Zdejmij wentylator chłodnicy i osłonę.
4. Zdejmij napinacz łańcucha napędowego.
5. Za pomocą czystej szmatki zakryj głowicę cylindrów i łańcuch w pokrywie.
6. Za pomocą koła szmerglowego lub wulkanitu odetnij wystające główki jednego z ogniw łańcucha na górze zębatki.
7. Zdejmij płytkę mocującą ogniwa łańcucha, a następnie zdejmij ogniwo łańcucha z łańcucha napędowego (widzieć zdjęcie).
8. Zdejmij szmatkę, uważając, aby wióry nie dostały się do wnętrza osłony łańcucha napędowego.
9. Używając nowego ogniwa łańcucha, połącz nowy łańcuch napędowy ze starym i obróć silnik zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby przesunąć nowy łańcuch wokół zębatek i prowadnic. Jednocześnie stale napinaj nowy łańcuch, aby jego ogniwa były wyraźnie wyrównane z kołem zębatym wałka rozrządu. Cały czas utrzymuj stary łańcuch napięty, aby nie spadł z koła zębatego wału korbowego.
10. Po wysunięciu nowego łańcucha z osłony łańcucha napędowego, utrzymując naprężenie obu gałęzi łańcucha, zdejmij stary łańcuch z nowego.
11. Załóż nowy łańcuch na koło zębate wałka rozrządu i połącz z ogniwem łańcucha włożonym z tyłu koła łańcuchowego.
12. Zamontować płytkę mocującą na ogniwie łączącym łańcucha i przynitować. Podczas nitowania należy podeprzeć ogniwo łączące łańcucha od tyłu dużym młotkiem. Uważaj, aby nie uszkodzić łańcucha lub koła zębatego wałka rozrządu.
13. Po zanitowaniu ogniwa łączącego łańcuch należy sprawdzić, czy nie ma na nim metalowych zadziorów.
14. Zamontować napinacz łańcucha.
15. Obracając wałem korbowym silnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, ustaw tłok pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie i sprawdź, czy wszystkie znaki wyrównania są wyrównane ze wskazówkami.
16. Zamontować wentylator chłodnicy i osłonę.
17. Zamontować wtryskiwacze paliwa.
18. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.