Wycofanie
Umiejscowienie zacisków węża
A - koło pasowe; B - pompa wodna; C - uszczelka; D - obudowa pompy wodnej; E - rura; F - kołki prowadzące; G - uszczelka; H - generator; I - wspornik montażowy generatora
Wycofanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
2. W modelach ze sterowanym magnetycznie wentylatorem chłodnicy zdejmij pomocniczy pasek napędowy i napinacz paska.
3. Zdemontować termolepkie lub elektromagnetyczne sprzęgło napędu wentylatora chłodnicy z pompy wodnej.
4. W modelach ze sprzęgłem napędu wentylatora chłodnicy z termolepkością zdejmij pasek napędu pomocniczego, a następnie odkręć śruby i zdejmij koło pasowe pompy wodnej.
5. Poluzuj zaciski i odłącz wszystkie węże od pompy wodnej. Odkręć śrubę i zdejmij przewód powrotny nagrzewnicy z pompy wodnej oraz zdejmij o-ring z przewodu.
6. Zdemontować alternator i wspornik montażowy alternatora.
7. Wykręć śruby mocujące pompę wodną. Odłącz rurkę pompy wodnej i wyjmij ją razem z pompą z bloku silnika. Wyjmij uszczelkę pompy wodnej.
8. Wyjmij pompę wodną z obudowy i zdejmij uszczelkę.
Instalacja
1. Ostrożnie oczyść współpracujące powierzchnie pompy wodnej i bloku cylindrów z resztek starej uszczelki.
2. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty.
3. Podczas montażu pompy wodnej użyj nowych uszczelek i dokręć śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym.
4. Zamontuj i wyreguluj napięcie pomocniczego paska napędowego.
5. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia.