Przed uruchomieniem
Przed uruchomieniem silnika należy unieruchomić pojazd zaciągając hamulec postojowy.
W modelach z manualną skrzynią biegów ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, a w modelach z automatyczną skrzynią biegów ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu P lub N.
Uruchamianie zimnego silnika
Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 2. Spowoduje to włączenie lampki kontrolnej ładowania akumulatora, aw modelach z silnikami Diesla zaświeci się również lampka kontrolna działania układu podgrzewania silnika Diesla. Wyłączenie lampki kontrolnej układu podgrzewania silnika Diesla oznacza, że można uruchomić silnik.
Temperatura powietrza na zewnątrz powyżej 0°С
Nie wciskając pedału przyspieszenia, przekręć kluczyk w stacyjce do oporu w prawo i zwolnij go po uruchomieniu silnika.
Temperatura zewnętrzna poniżej 0°С
Delikatnie wciśnij pedały sprzęgła i przyspieszenia. Przekręć kluczyk w stacyjce w prawo do oporu i po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk, a następnie powoli zwolnij pedał przyspieszenia.
Nie zaleca się przerywania procesu uruchamiania silnika, ponieważ przy zimnym silniku możliwe jest, że silnik nie uruchomi się przy ponownej próbie.
Uruchamianie gorącego silnika
Przekręć kluczyk w stacyjce do oporu w prawo i zwolnij go po uruchomieniu silnika.
Zatrzymanie silnika
Zatrzymaj pojazd, zablokuj go w tej pozycji i przekręć kluczyk w stacyjce do położenia 0.
Po intensywnych warunkach pracy silnika, na przykład po jeździe w terenie górskim, nie wyłączaj go natychmiast po zatrzymaniu, ale pozwól mu pracować przez co najmniej 1 minutę na biegu jałowym, aby nie doszło do stagnacji ciepła.
Kierunki
Jeśli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem, wyłącz zapłon i po 20-30 sekundach ponownie włącz rozrusznik. Nie zaleca się włączania rozrusznika na dłużej niż 10-15 sekund.
Ponieważ stacyjka jest wyposażona w blokadę uniemożliwiającą ponowne uruchomienie pracującego silnika, przed ponownym uruchomieniem silnika ustaw kluczyk zapłonu w położeniu 0.
Po uruchomieniu silnika należy przede wszystkim zwrócić uwagę na ciśnienie oleju. Nie zwiększaj obrotów zimnego silnika, dopóki ciśnienie oleju nie będzie prawidłowe.
Jeżeli kontrolka wstępnego nagrzewania silnika wysokoprężnego nie zapala się podczas uruchamiania silnika, skontaktuj się ze stacją obsługi.
Jeśli samochód jest stale eksploatowany w regionach, w których temperatura powietrza spada poniżej -18°C, zaleca się skontaktowanie ze stacją serwisową Mercedes-Benz i zainstalowanie podgrzewacza płynu chłodzącego.