Zaleca się sprawdzanie ciśnienia w oponach przed długimi podróżami, ponieważ powoduje to maksymalne obciążenie temperaturowe opon. Podczas pokonywania długich dystansów z dużą prędkością i przy obniżonym ciśnieniu w oponie zużywa się więcej energii na odkształcenie opony, co powoduje jej przegrzanie i może spowodować oddzielenie warstwy profilu, a nawet pęknięcie opony. Niższe ciśnienie w oponach zwiększa również zużycie paliwa.
Ciągłe sprawdzanie stanu ogumienia pozwoli w porę wykryć intensywne zużycie i wyeliminować jego przyczynę, co pozwoli uniknąć poważniejszych konsekwencji.
W przypadku nierównomiernego zużycia opon konieczne jest znalezienie przyczyny tego stanu i wyeliminowanie go.
Sprawdź opony pod kątem przecięć, przebić i ciał obcych w oponach. Wycieki z opon można rozpoznać po mydlinach.
Dokładnie sprawdź wewnętrzną stronę każdej opony pod kątem śladów płynu hamulcowego.
Wymagane ciśnienie w oponach przedłuża ich żywotność i dlatego powinno być regularnie sprawdzane. Sprawdzaj ciśnienie w oponach tylko wtedy, gdy opony są zimne.
Podczas wymiany kół zmiana kierunku obrotu opony jest niepraktyczna, ponieważ ich wielokrotne docieranie spowoduje zwiększone zużycie opony.
Sprawdzanie stopnia zużycia bieżnika opon
Opony kół należy natychmiast wymienić, jeśli specjalne wskaźniki znajdują się na dole bieżnika (W) w wyniku zużycia zrównają się z powierzchnią bieżnika opony. Położenie wskazówek jest oznaczone trójkątnym znakiem na stopce opony (A).
Pomiar głębokości bieżnika opony
Głębokość bieżnika opony można kontrolować za pomocą specjalnego urządzenia, a po osiągnięciu granicy zużycia oponę należy wymienić.
Kontrola ciśnienia w oponach
Ciśnienie w oponach jest sprawdzane tylko na zimnych oponach. Optymalne ciśnienie w oponach zwiększa żywotność opon i osiągi pojazdu.