Prawidłowe ustawienie kół przednich ma duży wpływ na prowadzenie i zmniejsza zużycie opon. Przed ich sprawdzeniem należy upewnić się, że samochód jest obciążony wyłącznie własnym ciężarem paliwem i wyposażeniem oraz że ciśnienie powietrza w oponach jest prawidłowe.
1. Ustaw samochód na równym podłożu, ustaw koła na wprost, a następnie przetocz samochód 4-5 m do tyłu i ponownie do przodu.
2. Za pomocą przyrządu do ustawiania geometrii kół sprawdź, czy koła mają zbieżność dodatnią zgodnie z dokumentacją (0°15'-0°35' lub 2,0-4,0 mm).
3. Jeśli konieczna jest regulacja, poluzuj śruby zaciskowe obu cięgien i obróć cięgna o równe kąty, aż do uzyskania pożądanego kąta montażu.
4. Odległości między środkami sworzni kulowych obu prętów poprzecznych muszą być równe. Dokręcić śruby zaciskowe (cm. Demontaż i montaż poprzecznych i wzdłużnych drążków kierowniczych).
Sprawdzenie pochylenia kół i kątów wyprzedzenia kół wymaga specjalnego wyposażenia i powinno być przeprowadzane na stacji obsługi. Kąt pochylenia kół przednich jest regulowany za pomocą śrub mimośrodowych umieszczonych na wewnętrznych końcach dolnych wahaczy. Kąt nachylenia wzdłużnego osi obrotu jest regulowany poprzez zmianę długości drążka wspornika przedniego zawieszenia.