4 - Wspornik sprzęgła wewnętrznego K1 z wbudowaną przednią przekładnią planetarną; 84a - Koło zębate; 84b, 104, 106. - Pierścienie ustalające; 85 - Łożysko igiełkowe wzdłużne; 100 - Wał napędowy ze sprzęgłem K2; 101 - Tłok; 101 a - Wewnętrzna uszczelka tłoka; 101b - Uszczelnienie zewnętrzne tłoka; 102, 107 - Sprężyny talerzowe; 103 - Ustalacz sprężyny; 103a - Uszczelka ustalacza sprężyny; 105 - Blok dysku
Sprawdzanie szczeliny między pierścieniem osadczym (90) i dysk zewnętrzny (89s)
100a - Wspornik sprzęgła zewnętrznego K2; 101 - Tłok; 105a - Tarcza zewnętrzna o grubości 1,8 mm; 105b - Tarcza zewnętrzna gr. 3,5 mm / nowa gr. 2,8 mm; 105c - Tarcza zewnętrzna o grubości 4,0 mm; 105d - Tarcze cierne; 106 - Pierścień ustalający; 107 - Sprężyna talerzowa; «L» - Odprawa
Demontaż
1. Odłącz obudowę przekładni od obudowy przemiennika momentu obrotowego.
2. Zdejmij sprzęgła K1, K2 i K3.
3. Zdejmij pierścień ustalający (84b) z wewnętrznego wspornika sprzęgła K1 (84) i wyjmij koło zębate (84a).
4. Wymontować wał napędowy ze sprzęgłem K2 (100).
5. Zdejmij łożysko oporowe igiełkowe (85).
6. Zdejmij pierścień ustalający (106) z zewnętrznego wspornika sprzęgła K2.
7. Wyjmij jednostkę napędową (105).
8. Zdejmij sprężynę talerzową (107).
9. Zainstaluj ściągacz (076) na wiosennym klipsie (103) i dociśnij aż do pierścienia zabezpieczającego (104) nie zostanie wydany.
10. Zdejmij pierścień ustalający (104).
11. Zdejmij sprężynę talerzową (102) i wyjąć tłok (101) z zewnętrznego wspornika.
Montaż
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Sprawdź luz między pierścieniem ustalającym (106) i dysk zewnętrzny (105s).
Wielkość szczelin w sprzęgle K2 pokazano w tabeli. Wyreguluj szczelinę za pomocą pierścienia zabezpieczającego (106). Grubość pierścienia zabezpieczającego: 2,3, 2,6, 2,9, 3,2, 3,5 i 3,8 mm.
Opcje | AT bez sprężyny talerzowej | AT ze sprężyną membranową | |
| Luzy w sprzęgle K2, mm | Dysk 3 | 1.40-1.80 | 2.30-2.70 |
Dysk 4 | 1.50-1.90 | 2.40-2.80 | |
Dysk 5 | 1.70-2.10 | 2.50-2.90 | |
Dysk 6 | 1.80-2.20 | 2.70-3.10 | |