Notatka. Schowek skrzydłowy składa się z trzech części.
Schowek z przodu
Wycofanie
1. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach.
Uwaga! Czynności związane z podnoszeniem i ustawianiem pojazdu na stojakach są niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Podnoszenie i holowanie Wprowadzenie do przywództwa.
2. Wykręć 3 śruby mocujące (1) i zdejmij zacisk (2).
3. Usuń 4 klipsy rozszerzające (1) od przedniego zderzaka.
4. Zdejmij blokadę przedniego błotnika z nadkola.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Opuść samochód na koła.
Schowek na górne i tylne skrzydło
Wycofanie
1. Zaznacz farbą położenie odpowiedniego przedniego koła względem piasty. Umożliwi to zespołowi zamontowanie wyważonego koła w jego pierwotnym położeniu. Przed podniesieniem pojazdu poluzuj śruby koła. Podnieś przód samochodu, postaw go na stojakach i zdejmij przednie koło.
Uwaga! Czynności związane z podnoszeniem i ustawianiem pojazdu na stojakach są niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Podnoszenie i holowanie Wprowadzenie do przywództwa.
2. Zdejmij przednią część szafki skrzydłowej.
3. Usuń śruby i plastikowe nakrętki (strzałki na ilustracji).
Notatka. W przypadku elementu tylnej części szafki należy odkręcić jedną śrubę i jedną nakrętkę od spodu.
4. Wyjmij tył (1) i góra (2) elementy schowka błotnika od nadkola. Tylny element należy wyjąć pod osłoną na spodzie.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Zamontuj ponownie przednie koło tak, aby oznaczenia wykonane podczas demontażu były zgodne. Nasmarować wstępnie cienką warstwą smaru łożyskowego pasek centrujący tarczy koła na piaście. Nie smarować śrub kół. Wymienić zardzewiałe śruby. Owiń śruby. Opuść samochód na koła i dokręć śruby na krzyż momentem 110 Nm.