Projekt skrzyni biegów 1. Dolna obudowa ochronna silnika; 2. wał kardana; 3. Ekran; 4. Wkręt samogwintujący; 5. Śruba z gniazdem sześciokątnym (wymieniać za każdym razem); 6. Podkładka...
Skrzynia biegów — demontaż, montaż i regulacja Skrzynię biegów można wyjąć bez wyjmowania silnika. Ale w większości przypadków demontaż jest wymagany tylko wtedy, gdy konieczna jest wymiana skrzyni biegów, przebudowa...
Automatyczna skrzynia Silniki klasy C są opcjonalnie wyposażone w automatyczną skrzynię biegów. Automatyczna skrzynia biegów ma trzy selektywne zakresy preselekcji prędkości, które są...
Holowanie pojazdów wyposażonych w automat Położenie dźwigni zmiany biegów: "N". Maksymalna prędkość holowania: 50 km/h! Maksymalna odległość holowania: 50 km! W przypadku dłuższych odległości pojazd należy...
Olej przekładniowy i filtr — wymiana Napełnianie olejem przekładniowym jest zwykle wymieniane co 60 000 km samochodu, przy czym filtr jest również wymieniany w tym samym czasie. W ciężkich warunkach...
Kabel kontrolny ciśnienia Regulacja linki ciśnienia sterującego musi być sprawdzona w następujących przypadkach i w razie potrzeby skorygowana: wymagane podczas instalowania linki przepustnicy;...
Drążek zmiany biegów Uwaga! Podczas instalacji pojazd musi znajdować się na kołach. 1. Odłącz drążek zmiany biegów (5) z dźwigni zmiany biegów. 2. Załóż dźwignię zmiany biegów (6) na pozycję...
Cechy działania automatycznej skrzyni biegów Wystarczy nauczyć się położenia dźwigni zmiany biegów i jej głównych pozycji: P - parkowanie (hamulec postojowy); R - odwróć (odwracać); N - neutralny; D - idź do...