Wycofanie
1. Dystrybutor jest zamocowany wzdłużnie przed głowicą cylindrów.
2. Odkręć i zdejmij plastikową osłonę.
3. Zanotować kolejność montażu przewodów wysokiego napięcia, a następnie w razie potrzeby odłączyć przewody od nasadki rozdzielacza.
4. Poluzuj i odkręć śruby, a następnie zdejmij pokrywę dystrybutora.
5. Poluzuj śruby i zdejmij suwak z rolki (patrz ryc. 4.5).
Ryż. 4.5. Zdejmij suwak z rolki
6. Wykręć centralną śrubę i zdejmij rolkę z końca wałka rozrządu (patrz ryc. 4.6).
Ryż. 4.6. Odkręć centralną śrubę i wyjmij rolkę
7. Zdejmij plastikową osłonę i wyjmij o-ring (patrz ryc. 4.7). Wymienić uszczelkę w przypadku stwierdzenia zużycia lub uszkodzenia.
Ryż. 4.7. Zdejmij plastikową osłonę i O-ring
Instalacja
8. Załóż plastikową osłonę i O-ring.
9. Wsuń rolkę na koniec wałka rozrządu, wyrównując rowek w piaście rolki z kołkiem wystającym z wałka rozrządu. Zamontować i dokręcić środkową śrubę odpowiednim momentem obrotowym.
10. Zamontować suwak na rolce, następnie włożyć śruby mocujące i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym.
11. Ostrożnie, aby nie uszkodzić centralnej elektrody węglowej, zamontuj pokrywę dystrybutora na górze suwaka. Dokręć śruby pokrywy.
12. Podłącz przewody świecy zapłonowej wysokiego napięcia do nasadki rozdzielacza, upewniając się, że są one podłączone we właściwej kolejności – patrz rozdział Dane techniczne w rozdziale 2B.
13. Należy pamiętać, że ponieważ układ zapłonowy jest przerywany przez czujnik położenia wału korbowego, regulacja głównego kąta wyprzedzenia zapłonu nie jest wymagana.