Sterowniczy pojazdem Mercedes 190 (W201)

Kierownica — demontaż i montaż
Uwaga: Do montażu wymagana będzie nowa śruba kierownicy. Wycofanie 1. Ustaw przednie koła na wprost i włóż kluczyk zapłonu, aby odblokować kierownicę. Modele bez...

Kolumna kierownicza — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Wypuszczaj modele przed kwietniem 1984 r Wycofanie Uwaga: Do montażu wymagana będzie nowa gumowa śruba zaciskowa kołnierza kierownicy. 1. Zdejmij od spodu nakładkę...

Stacyjka / blokada kierownicy — demontaż i montaż
Cylinder zamka Wycofanie 1. Za pomocą małego śrubokręta delikatnie podważ pokrywę cylindra zamka (patrz ryc. 19.1). Ryż. 19.1. Zdemontować poszycie kolumny...

Sprzęgło gumowe kolumny kierownicy — demontaż i montaż
Uwaga: Do instalacji wymagany jest nowy. śruba zacisku sprzęgła. Wycofanie 1. Zdejmij kolumnę kierownicy zgodnie z opisem w paragraf 18 . 2. Nałóż znaczniki wyrównania...

Przekładnia kierownicza — demontaż, naprawa i montaż
Uwaga: Do montażu wymagane są nowe śruby mocujące przekładni kierowniczej, nakrętki drążka kierowniczego, przegub kulowy drążka kierowniczego oraz śruby obejmy gumowego...

Ramię kierownicy — demontaż i montaż
Uwaga: Do montażu wymagane będą nowe nakrętki kulowe drążka kierowniczego i nakrętka śruby zaciskowej ramienia podnośnika. Wycofanie 1. Zaklinuj tylne koła, zaciągnij...

Dolna uszczelka przekładni kierowniczej — wymienić
1. Usuń dwójnóg zgodnie z opisem w paragraf 22 . 2. Zdejmij górny pierścień ustalający z przekładni kierowniczej, a następnie ostrożnie podważ uszczelkę z gniazda. 3....

Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Wypuszczaj modele przed październikiem 1984 r Wycofanie 1. Odkręć i zdejmij korek zbiornika systemowego. 2. Odkręć nakrętkę z długiego kołka pośrodku zbiornika, a...

Wspomaganie kierownicy, sterowanie — wylot powietrza
1. Przy wyłączonym silniku dodaj wymagany płyn do górnego oznaczenia na plastikowej rurce, która jest zainstalowana na kołku korka zbiornika. Używaj tylko specjalnego...

Amortyzator układu kierowniczego — demontaż i montaż
Uwaga: Do montażu wymagane są nowe nakrętki śrub amortyzatora układu kierowniczego. Wycofanie 1. Zaciągnij hamulec postojowy i podłóż kliny pod tylne koła. Podnieś przód...

Podłużny drążek kierowniczy — demontaż i montaż
Uwaga: instalacja będzie wymagać nowych nakrętek kulowych z łącznikiem rupii i nowej nakrętki osłony amortyzatora. Wycofanie 1. Zaciągnij hamulec postojowy i umieść...

Pośrednia dźwignia sterująca — demontaż i montaż
Uwaga: Do montażu wymagana będzie nowa nakrętka osi wahacza pośredniego. Będziesz także potrzebował nowych nakrętek kulowych drążków kierowniczych. Wycofanie 1....

Przegub kulowy drążka kierowniczego poprzecznego — demontaż i montaż
Uwaga: Do montażu wymagana będzie nowa nakrętka przegubu kulowego. Zawias wewnętrzny Wycofanie 1. Zaciągnij hamulec postojowy i podłóż kliny pod tylne koła. Podnieś...

Drążek kierowniczy — demontaż i montaż
Uwaga: Do montażu wymagane są nowe nakrętki przegubu kulowego. Wycofanie 1. Zaciągnij hamulec postojowy i podłóż kliny pod tylne koła. Podnieś przód samochodu za pomocą...

Kąty skrętu kół i skrętu — podstawy
Definicje Geometria układu kierowniczego i zawieszenia samochodu jest określona przez cztery wartości kątowe - wszystkie kąty wyrażone są w stopniach (zbieżność można...