1 - włącznik dmuchawy wewnętrznej
2 - przełącznik temperatury powietrza we wnętrzu
3 - wewnętrzny przełącznik kierunku dmuchawy
4 - włącznik recyrkulacji powietrza w kabinie
5 - klawisz włączania trybu ekonomicznego klimatyzatora. Chłodzenie i osuszanie są wyłączone
6 - klawisz włączania osuszania
7 - lewy deflektor na konsoli środkowej
8 - lewy regulator deflektora. Aby otworzyć deflektor, należy przekręcić regulator w prawo
9 - prawy deflektor na konsoli środkowej
10 - prawy regulator deflektora. Aby otworzyć deflektor, należy przekręcić regulator w prawo
11 - deflektor boczny
12 - regulator prawego deflektora bocznego. Aby otworzyć deflektor, należy przekręcić koło zębate regulatora
Klimatyzację można włączyć tylko przy pracującym silniku. Jeśli zostanie naciśnięty przycisk trybu ECO, chłodzenie i osuszanie nie będą wykonywane. Ustawiona temperatura w kabinie zostaje osiągnięta tak szybko, jak to możliwe.
Podstawowa pozycja włączników klimatyzacji w okresie zimowym eksploatacji pojazdu (ogrzewanie)
Przełącznik temperatury w kabinie pasażerskiej jest ustawiony na 22°C. Zaleca się ustawienie przełącznika dmuchawy wnętrza w pozycji 2, ponieważ szyby mogą zaparować.
Zaleca się zamontowanie wewnętrznego przełącznika kierunku dmuchawy w sposób pokazany na ilustracji.
Otworzyć boczne nawiewy do połowy i skierować strumień powietrza na szyby boczne. Zamknij środkowe deflektory.
Podstawowe położenie przełączników klimatyzacji w okresie letnim eksploatacji pojazdu (chłodzenie)
Przełącznik temperatury w kabinie pasażerskiej jest ustawiony na 22°C.
Przełącznik temperatury w kabinie pasażerskiej jest opcjonalny, ale przynajmniej w pozycji 1.
Ustaw wewnętrzny przełącznik kierunku dmuchawy w pozycji
.
Całkowicie otwórz nawiewy boczne i konsolę środkową za pomocą odpowiednich elementów sterujących.