6.54. rajz. A sebességváltó folyadék és az automata sebességváltó olajszűrő cseréje:
1. Lefolyócső,
2. Leeresztő dugó,
3. Automata sebességváltó serpenyő,
4. Fedő,
5. Olajbetöltő nyak,
6. parafa,
7. olajszűrő,
8. O-gyűrű,
9. Gumi tömítőgyűrű.
3. Csavarja ki a leeresztő csövet 1 az olajteknőben lévő leeresztődugó nyílásából, és engedje le a sebességváltó-folyadékot.
4. Távolítsa el a 4 fedelet az olajbetöltő nyakról 5. Távolítsa el a 6 dugót.
5. Csavarja be a leeresztő csövet 1 a leeresztődugó nyílásába, és csavarja be.
6. Távolítsa el a 3. edényt és cserélje ki a 7. olajszűrőt.
7. Szerelje be a 3. tálcát.
8. Csatlakoztasson egy tesztert, és határozza meg az olaj tényleges hőmérsékletét.
9. Indítsa be a motort.
10. Húzza be a rögzítőfék kart, és váltson sebességet úgy, hogy a sebességváltó kart néhány másodpercig minden állásban tartja. Ezután állítsa a sebességváltó kart állásba "R".
11. Csavarja be a leeresztő csavart 2.
12. Alapjáraton járó motor mellett hagyja, hogy a sebességváltó-folyadék 35-45°C hőmérsékletre melegedjen fel.
13. Járó motor mellett ellenőrizze a sebességváltó-folyadék szintjét.
14. Csavarja be a leeresztő csavart 2.
15. Nyomja a 6 dugót az 5 olajbetöltő nyakra.
Sebességváltó olaj mennyiségek:
- első töltés - 5,5 l;
- olajcsere - 3,5 l.