MercedesMan.ru

A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb

Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel)

A fő fékhenger javítása

0

A henger javíthatatlan. Ha meghibásodik, ki kell cserélni. Új henger vásárlásakor mindig fel kell tüntetni az autó modelljét és gyártási évét, mert előfordul, hogy a gyártó megváltoztatja a henger átmérőjét, és a továbbfejlesztett változat is felszerelhető a régi modellre.

Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Megosztani a barátokkal:

◀ Előző

Mercedes Sprinter / Fékrendszer

Következő ▶

A fő fékhenger ki- és beszerelése
Főfékhenger – általános információk
A hátsó féktárcsa beszerelése
A hátsó féktárcsa eltávolítása
Elülső féktárcsa ki- és beszerelése
Hátsó féknyereg javítás
A hátsó féknyereg felszerelése és eltávolítása
A hátsó fékbetétek cseréje
Első féknyereg javítás
Az első féknyereg ki- és beszerelése

Rögzítőfék — általános információk
Rögzítőfékbetétek ki- és beszerelése
Rögzítőfékpofa állítás
Rögzítőfék kábel beállítása
Az első rögzítőfék kábelének cseréje
A hátsó rögzítőfék kábeleinek cseréje
Vákuumos fékrásegítő – általános információk
A fékek vákuumerősítőjének ki- és beszerelése
A fékek légtelenítése
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Még nincsenek hozzászólások

Vito 1 (1996-2003)

MercedesMan.ru © 2017–2024 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 ·