Az akkumulátor ellenőrzése, gondozása és töltése

Figyelem! Lásd még a fejezetet Motor elektromos berendezések

Figyelem! Az akkumulátor tervezett élettartama csak akkor érhető el, ha mindig megfelelően fel van töltve. Ha az autót főként rövid távolságra használja, vagy hosszabb ideig parkol, javasoljuk, hogy gyakrabban ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi állapotát.

Az akkumulátor a csomagtér jobb oldalán található speciális fülkében található.

Az akkumulátor leválasztása

Figyelem! Ha az autó rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a helyes kódot adta meg.

1. Járó motornál ne lazítsa meg vagy távolítsa el az akkumulátor érintkezőit. Ellenkező esetben az elektronikus alkatrészek megsérülhetnek (pl generátor).

2. Kapcsoljon ki minden elektromos fogyasztót.

3. Először válassza le és távolítsa el a negatív, majd a pozitív pólust, használja a kulcsot. A vezeték leválasztása az akkumulátor kivezetéséről egy villáskulccsal - néha, ha a korrózió tönkretette az anyát, speciális fogók szükségesek ehhez az eljáráshoz (mindig először húzza ki és utoljára kösse be a földvezetéket!)




4. Az akkumulátor érintkezőinek leválasztása után a gyújtáskapcsolóban lévő elektronikus kulcs már nem forog, és az AT választókar reteszelve marad «R».

Akkumulátor csatlakozás

1. Győződjön meg arról, hogy minden fedélzeti elektromos fogyasztó ki van kapcsolva.

2. Először csatlakoztassa a pozitív, majd a negatív kapcsot.

3. Az akkumulátor csatlakoztatása után a következő munkákat kell elvégezni:

• A) Órabeállítás (fejezetet lásd Kézikönyv).
• b) A rádiós kódmemória bemutatása.
• c) Az oldalsó ablakok átrendezése (fejezetet lásd Kézikönyv).
• d) A toló- és felemelő napfénytető újraállítása (fejezetet lásd Kézikönyv).
• e) Az EPS rendszer újrabeállítása. Ehhez forgassa el a kormánykereket járó motor mellett.

Ellenőrizze és ápolja

Figyelem! Az akkumulátorral végzett munka során bizonyos biztonsági óvintézkedéseket be kell tartani.

Nagyon gyúlékony hidrogén mindig jelen van az akkumulátorcellákban, ezért soha ne közelítsen az akkumulátorhoz égő cigarettával vagy más nyílt lánggal.

Az akkumulátor-elektrolit kénsav oldat, amely súlyos sérülést okozhat, ha szembe vagy a test szabad területére fröccsen.


Ezenkívül a sav korrodálja a ruhákat és a festékeket. Az akkumulátor leválasztásakor mindig először a földkábelt húzza ki és utoljára csatlakoztassa!

Készítse elő a szükséges eszközöket.

Az akkumulátor karbantartásához szükséges eszközök és anyagok

1. Az akkumulátor gondozása nagyon fontos, hogy elkerüljük az úton való megállást az akkumulátor lemerülése miatt. A karbantartási eljárás elvégzéséhez megfelelő szerszámra van szükség.

2. A karbantartási eljárás megkezdése előtt mindig először állítsa le a motort és kapcsolja ki az összes elektromos készüléket, majd válassza le a földkábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a helyes kódot adta meg. 3. Az ebbe az osztályba tartozó autók általában olyan akkumulátorokkal vannak felszerelve, amelyek nem igényelnek különösebb gondozást. Leveheti az üvegek fedelét, és hozzáadhat desztillált vizet. A legújabb modellek karbantartást egyáltalán nem igénylő akkumulátorokkal szerelhetők fel, amelyek teljesen tömítettek.

4. Távolítsa el a kupakokat, és ellenőrizze az elektrolitszintet az egyes akkumulátorcellákban. A lemezek felett kell lennie. Általában minden bankon van egy szintjelző. Ha az elektrolit szintje a normál alatt van, csak desztillált vizet adjon hozzá, majd zárja le az üvegek fedelét.

Figyelem! Az edények túltöltése az elektrolit túlcsordulását okozhatja a gyorstöltés során, ami korróziót és az akkumulátorhoz közeli alkatrészek károsodását okozhatja! 5. Ha járművének akkumulátor pozitív pólusa és kábelkötegelője gumivédővel van felszerelve, győződjön meg arról, hogy nem szakadt vagy sérült. Teljesen le kell fednie a terminált.

6. Időnként ellenőrizni kell az akkumulátor külső állapotát sérülések, például repedések szempontjából.


7. Ellenőrizze az akkumulátorvezetékek kapocskapcsainak feszességét, biztosítva a jó elektromos csatlakozást. Ellenőrizze az egyes vezetékeket teljes hosszában, hogy nincsenek-e repedések és a szigetelés és a vezetékek kopása. 8. Ha korróziós nyomokat találunk (általában laza fehér bevonat) húzza ki a vezetékeket a sorkapcsokról, kefélje át a pólus- és vezetékkivezetéseket, majd csatlakoztassa újra az utóbbiakat. A korrózió minimálisra csökkenthető, ha speciálisan kezelt alátéteket szerelnek fel, amelyek az autóalkatrész-üzletekben kaphatók, vagy ha a csatlakozást követően savmentes vazelint vagy megfelelő kenőanyagot visznek fel a csatlakozókra és a vezetékbilincsekre.




9. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátortálca jó állapotban van, és a kapocsbilincs csavarja szorosan meg van húzva. Ha az akkumulátort eltávolították a raklapról (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések), leírja az eltávolítási és beszerelési eljárást), ügyeljen arra, hogy a telepítés során ne legyen rajta alkatrész vagy egyéb idegen tárgy. A kapocsbilincs meghúzásakor ne húzza túl a csavart.

10. A korrózió nyomait az olajteknőről, az akkumulátorházról és a környező felületekről szódabikarbóna vizes oldatával lehet eltávolítani. Vigye fel a keveréket egy kis ecsettel, hagyja ülni, majd öblítse le bő tiszta vízzel.

11. A jármű korrodált fémfelületeit horganyzott alappal kell alapozni, majd festeni.

Töltő

Jegyzet. A gyártók azt javasolják, hogy a töltéshez vegye ki az akkumulátort az autóból, mert. az eljárás során felszabaduló gáz károsíthatja a festett felületeket vagy a jármű belsejét, az akkumulátor helyétől függően. A csatlakoztatott akkumulátorvezetékekkel végzett gyors töltés károsíthatja a jármű elektromos rendszerét.

1. Távolítsa el az összes kupakot az akkumulátor-edényekről (ha léteznek) és fedje le a nyílásokat egy tiszta ronggyal, hogy megakadályozza az elektrolit fröccsenését. Húzza ki az akkumulátor földkábelét, és csatlakoztassa a töltő vezetékeit a kapcsaihoz (pozitívról pozitívra, negatívról negatívra), majd csatlakoztassa a töltőt. Ha van rajta kapcsoló, győződjön meg arról, hogy állásban van «12 V».

Figyelem! Ha az autó rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a helyes kódot adta meg.

2. Ha kettőnél több amperes töltőt használ, töltés közben rendszeresen ellenőrizze az akkumulátort, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem melegszik túl. Lassú töltővel biztonságosan töltve hagyhatja az akkumulátort egy éjszakán át, miután az első két órában rendszeresen ellenőrzi. A karbantartást nem igénylő akkumulátorok töltésekor bizonyos óvintézkedésekre lehet szükség (például nagyon alacsony áramerősségű töltő használatával). Ezen az akkumulátoron lehet figyelmeztető címke, de ha nem, forduljon a gyártó képviseletéhez vagy a műhely villanyszerelőjéhez.

3. Ha az akkumulátorcelláknak levehető fedelük van, a töltési ciklus utolsó néhány órájában óránként ellenőrizze az elektrolit sűrűségét hidrométerrel. Olcsó hidrométerek kaphatók az autóalkatrész-üzletekben – használatuk során kövesse a mellékelt utasításokat. Az akkumulátor akkor tekinthető feltöltöttnek, ha két órán belül az elektrolit sűrűsége nem változik, és maga az elektrolit a bankokban szabadon buborékol. Az elektrolit sűrűségének az egyes bankokban közel azonosnak kell lennie. Ha nem ez a helyzet, akkor az akkumulátor egy vagy több cellája meghibásodott, ezért ki kell cserélni.

4. Egyes karbantartást nem igénylő akkumulátorok tetején ablakkal ellátott beépített hidrométer található – az akkumulátor töltöttségi szintjét jelző színes jelző. Általában az élénk színű ablak azt jelenti, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, míg a sötét szín azt jelzi, hogy további töltésre van szükség. További részletekért tekintse meg az akkumulátor gyártójának utasításait.

5. Ha az akkumulátor le van zárva és nem rendelkezik beépített hidrométerrel, akkor az akkumulátor kapcsaira csatlakoztatott digitális voltmérővel ellenőrizheti a töltöttségi állapotot. A teljesen feltöltött akkumulátor 12,6 vagy több voltot mutat.

6. Az akkumulátorral és a motor külső forrásról történő indításával kapcsolatos további információkért lásd: Adminisztrálva ehhez az útmutatóhoz.