Erőteljes elektromos készülékek Mercedes S-Class (W126)

Mérőeszközök
Kifejlesztettek egy multifunkcionális tesztert, amelyet kifejezetten az autókon végzett munka tesztelésére terveztek. Egy ilyen eszközzel meg lehet mérni a motor...

Mérési technika
Feszültségmérés A feszültség jelenléte az áramkörben tesztlámpa vagy feszültségjelző segítségével észlelhető. Egy ilyen eszköz azonban csak a jelenlétet képes érzékelni,...

Akkumulátor — ki- és beszerelés
Visszavonás Nyissa ki az autó motorháztetőjét. Távolítsa el a vezetékeket az akkumulátorról, először a földelő vezetéket (súly) (A), majd a pozitív vezetéket (BAN BEN)....

Akkumulátortöltő
Soha ne zárja rövidre az akkumulátor áramkörét, mert ez felmelegedéséhez és felrobbanásához vezethet. Az akkumulátorban lévő elektrolit erősen maró hatású, és bőrrel...

Akkumulátor ellenőrzés
Ha gyanítja, hogy az akkumulátor lassan lemerült, ellenőrizze az autó vezetékeit az alábbiak szerint: A teszteléshez használjon feltöltött akkumulátort. Állítsa az...

Akkumulátor karbantartás
Az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzése Figyelem: Ne nézzen az akkumulátorba nyílt láng segítségével. Lehetséges akkumulátor robbanás! Az akkumulátor...

Akkumulátor hibaelhárítás
Akkumulátor hibaelhárítás

Generátor — Tervezési leírás
I. Generátor. 4. Szíjtárcsa. 5. Legyező. 6. Elülső tartó (zárójel). 7. Meghajtó csapágy. V. Forgórész. 9. Hátsó csapágy. 10. Alátét. 11. Dióda tábla. 12. Hátsó tartó....

Generátor — ki- és beszerelés
A generátor eltávolítása Kösse le az akkumulátor földelő vezetékét. Válassza le a többtűs csatlakozót a generátor hátuljáról. Először csavarhúzóval tekerje ki a...

A generátor hajtószíjának cseréje
Visszavonás Lazítsa meg a ventilátorszíjat és távolítsa el. A járműmodelltől függően időnként először el kell távolítani más tartozékok ventilátorszíjait, például a...

A generátor szénkeféinek cseréje
A szénkefék állapotát 60 000 km-enként kell ellenőrizni. Visszavonás A kefék eltávolítása a generátor eltávolítása nélkül. Kösse le az akkumulátor földelő vezetékét....

Feszültségszabályozó — ellenőrizze
Attól függően, hogy melyik generátor van telepítve, szükség van egy feszültségszabályozóra is. Mivel a szabályozó tranzisztorokat és termisztorokat tartalmaz, minden...

A generátor hibáinak diagnosztizálása
A generátor hibáinak diagnosztizálása

Indító — tervezési leírás
1. Elektromágneses relé (szolenoid). 2. Indító (indító eszköz). 3. Dugó. 4. Csatlakozócsavar. 5. Tóriumsapka. 6. Tartó (keret) szénkefék. 7. Szénkefe. 8. Gerjesztő...

Indító — eltávolítás és beszerelés
Kösse le az akkumulátor földelő vezetékét. Távolítsa el a légszűrőt. Emelje le a műanyag házat az indító mágnesszelepéről, és válassza le az elektromos vezetékeket (lásd...

Az önindító hibáinak diagnosztikája
Ha az önindító nem forog, akkor mindenekelőtt ellenőrizni kell, hogy a mágnesszelep 50. kapcsán megvan-e a kívánt 8 V feszültség. Ha a feszültség kisebb, mint a megadott...

A motor elektromos specifikációi
A motor elektromos specifikációi Fagypont normál klíma Tropikus jól feltöltött -65°С -40°С félig feltöltve -30°C -13°C kisült -12°C -6°C Gyújtási rendszer Begyújtási...

Bosch generátor — tervezési leírás
1 - állórész tekercselés; 2 - bütykös rotor; 3 - kefék; 4 - diódák

Bosch önindító — tervezési leírás
1 - oszloptest; 2 - rúdcipő; 3 - gerjesztő tekercs; 4 - horgony; 5 - gyűjtő; 6 - szerelési menet; 7 - meghajtó csapágy; 8 - kollektor csapágy; 9 - kefetartó; 10 -...