Üzemanyagtartály szellőztető rendszer

Ahhoz, hogy az üzemanyag a tartályból a szükséges mennyiségben elfogyjon, levegőnek kell belépnie. Ellenkező esetben vákuum keletkezne a tartályban, és az üzemanyag-ellátás leállna. Ezenkívül a tartályt folyamatosan hűteni kell, hogy az üzemanyag felmelegedéskor kitágulhasson. Tankoláskor elegendő levegőnek kell távoznia a tartályból, hogy a kiöntendő üzemanyag ne fröcsköljön ki a töltőcsonkon. A levegőelvezető cső a tágulási tartályhoz csatlakozik, amely megköti és kondenzálja a kilépő üzemanyaggőzöket. Amikor az üzemanyag felmelegszik, kitágul, bizonyos térfogata belép a tágulási tartályba.

Figyelem! Az üzemanyag gondos kezelése. Az üzemanyag kezelése különös gondosságot igényel. Ne foglalkozzon könnyedén az elektromos rendszer karbantartásával vagy javításával. Először is alaposan gondolja át az üzemanyag tartályból való leeresztésének kérdését. Védd magad és a körülötted élőket:

• - húzza ki a vezetéket «tömegek» az akkumulátor negatív pólusától, és biztonságosan szigetelje le az akkumulátor érintkezőit;
• - ne engedje le az üzemanyagot a tartályból beltérben. A leeresztéshez megfelelő eszközre lesz szüksége (pl. összenyomható izzóval ellátott tömlő). Semmi esetre se engedje le az üzemanyagot az üzemanyagszint-érzékelő nyílásán, vagy ne szívja szájjal egy tömlőn keresztül - erősen mérgező adalékanyagokkal való mérgezés lehetséges;
• - egy habbal oltó készüléket tegyen teljes készenlétbe karnyújtásnyira;
• - ne engedje le az üzemanyagot a tartályból az ellenőrző árokba - az üzemanyag gőzei a levegővel együtt robbanásveszélyes keveréket képezhetnek;
• - ügyeljen arra, hogy a helyiségben ne legyenek bekapcsolt elektromos készülékek, nyílt tűzforrások, hő- és rádióhullámok;
• - csak visszazárható tartályokba töltsön üzemanyagot. Ehhez speciális tűzálló tartályok vannak szelepfedéllel;
• - az üres üzemanyagtartály üzemanyaggőzök összessége. Legyen óvatos vele – robbanásveszély áll fenn.