Az első légzsák kioldási ideje 40-60 ms, az oldallégzsáké 20 ms.
Rajz 1.6. Utasülés érzékelő pad
A szedánok és a T-modell kombik nyomásérzékeny érzékelőbetéttel vannak felszerelve a jobb első üléskárpitban (rajz 1.6), amely automatikusan érzékeli, ha utas van az ülésen. A tömítés elektromosan vezető csíkjai az üléstámla-állító rendszer kezelőszerveihez csatlakoznak. Ha az utasülés 12 kg-nál nagyobb tömeggel van megterhelve, az érzékelőpárna jelet küld a légzsák elektronikájának, amely az ütközés jellegétől függően aktiválja a jobb oldali légzsákot, a biztonsági övet vagy az oldallégzsákot.
12 kg-os súlykorlátozás szükséges, hogy az érzékelők ne érzékeljék tévesen a bevásárlótáskákat ill «diplomata» az első ülésen utasként.
Oldallégzsákok
Rajz 1.7. Oldallégzsák
A Mercedes E-osztály oldallégzsákokkal van felszerelve (rajz 1.7), ami hatékonyabbá teszi az oldalsó ütközés elleni védelmet.
Az oldallégzsák az első ajtóban található, térfogata 15 liter, és felfújva eléri a 7 cm vastagságát.
7 ms-ig az érzékeny elem - az érzékelő - baleset esetén meghatározza, hogy a légzsák kioldódjon-e.
Ha a mikroszámítógép működési impulzust ad ki, akkor 2 ms után az oldallégzsák áttöri az ajtókárpitot, további 13 ms után pedig működésbe lép, ezzel védve a vezetőt vagy az utast. Általában körülbelül 20 ms telik el, mielőtt az ajtó és a kabinban ülő személy között létrejön a légzsák. az oldallégzsák kioldásának nyomon követésére egy nagy sebességű kamerát használtak, amely másodpercenként 4000 felvételt készített.
T-modell opciók
Az E-osztályú T-modell csomagtere ugyanolyan jó minőségű, mint a belső tér. Az alsó és az oldalfalak szőnyegvelúrral vannak bevonva. A bal oldalon található a pótkerék, az emelő és a szerszámok. Az elakadásjelző háromszög és az elsősegély-készlet a burkolat szelepzsebében található a csomagtartó jobb oldalán. Az utastér bal oldalán található a kárpitba épített 12 voltos aljzat, amelyet a biztonság kedvéért fedél zár le. A raktérben lévő fülke kiegészítő rekeszként szolgál, és zárható. Ebben a rekeszben kívánság szerint további üléssor helyezhető el két utasüléshez, háromállású automata biztonsági övekkel.