A kezdeti 14 mm-es kopás ebben az esetben olyan nagy, hogy mind a négy első betétet ki kell cserélni. Az ASR-rel felszerelt járműveken kopásérzékelőket is felszerelnek a hátsó kerekekre. Új első betétek felszerelésekor mindig ellenőrizze a hátsó párnák állapotát.
A munka sorrendje
1. Távolítsa el a megfelelő kereket.
2. előre: Az átfedések minimális vastagsága 2,0 mm. Ha a betétvastagság különbsége nagyobb, mint 2,0 mm, szerelje szét a féknyereg konzolját, vagy ellenőrizze a betétvezetőket.
3. Mögött: A bélés minimális kopási szintje 2,0 mm. Az új betétek vastagsága 11,0 mm.
4. A betéteket ki kell cserélni, ha olajosak.
5. Figyelem: Ha a fékbetéteket nem cserélik ki időben a 2,0 mm-es minimális betétkopás előtt, a fékdugattyú túl hosszú lesz, aminek következtében a teljes féknyereg meghibásodhat.