Az ASR elektronikus kipörgésgátló rendszer induláskor lelassítja a forgó kerekeket, és újraelosztja a nyomatékot a nem forgó kerekekre.
Az elektronika szabályozza a kerekek tapadásának elvesztését az úttesthez, és azonnal biztosítja a szükséges nyomást a kerék fékmechanizmusában. Ebben az esetben a rendszer újraelosztja a nyomatékot az úttesthez kapcsolódó kerékre, és korlátozott esetben akár egyetlen kerékre is.
Általában egy autonóm ASR rendszer az ABS rendszer számos elemét használja. A kipörgésgátló rendszer a mozgás megkezdésekor aktiválódik, és 40 km/h sebességnél automatikusan kikapcsol. A rendszer külön előnye, hogy nem befolyásolja hátrányosan sem a menetteljesítményt, sem a kezelhetőséget a mozgás elején.