Első O-gyűrű
1. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát/rezgéscsillapítót és az agyat.
2. Mérje meg az elülső O-gyűrű beépítési mélységét.
3. Fúrjon két kis lyukat az O-gyűrűbe az O-gyűrű átmérőjűen ellentétes végein. Helyezzen be két önmetsző csavart az O-gyűrű fúrt furataiba, és fogóval húzza ki az O-gyűrűt a csavarfejeken túl.
4. Alternatív megoldásként az O-gyűrű eltávolítható egy csavarhúzó pengéjével, de ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az O-gyűrű ülését.
5. Ellenőrizze a főtengely elején lévő távtartó állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
6. Tisztítsa meg az O-gyűrű ülését.
7. Mártson egy új tömítőgyűrűt tiszta motorolajba, és egy megfelelő átmérőjű cső alakú sodrással szerelje be az O-gyűrűt az ülésbe a kívánt mélységig. Előzetesen takarja le a távtartó hüvely végét ragasztószalaggal, hogy elkerülje a tömítőgyűrű ajkainak sérülését a beszerelés során.
8. Távolítsa el a ragasztószalagot a távtartó végéről.
9. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát/rezgéscsillapítót és az agyat.
Hátsó O-gyűrű
Hátsó főtengely tömítőgyűrű
A - gyárilag beszerelt gyűrű;
B - javítás során szerelt gyűrű
1. Távolítsa el a lendkereket/hajtólemezt.
2. Mérje meg az O-gyűrű beépítési mélységét.
3. Távolítsa el a hátsó O-gyűrűt ugyanazzal a módszerrel, mint az első O-gyűrűt.
4. Ellenőrizze a főtengely O-gyűrűvel érintkező felületének állapotát. Ha a főtengely felülete kopott, a főtengelyt ki kell cserélni.
5. Tisztítsa meg az O-gyűrű ülését.
6. Mártson egy új tömítőgyűrűt tiszta motorolajba, és egy megfelelő átmérőjű cső alakú sodrással szerelje be az O-gyűrűt az ülésbe a kívánt mélységig. Előzetesen zárja le a főtengely hátsó végét ragasztószalaggal, hogy ne sértse meg a tömítőgyűrű munkaéleit a beszerelés során.
7. Távolítsa el a ragasztószalagot a főtengelyről.
8. Szerelje be a lendkereket/hajtólemezt.