1. Helyezze a járművet emelőállványokra.
Figyelem! Sérülésveszély áll fenn, ha a járművet emelővel emelik vagy emelőállványra helyezik. Ismerkedjen meg a fejezet rendelkezéseivel «autóemeléssel».
2. Távolítsa el az autó alsó védelmét, lásd a vonatkozó fejezetet.
3. Engedje ki teljesen a rögzítőféket.
4. Lazítsa meg a rögzítőanyát 1, és csavarja le a 2 kiegyenlítőt a rögzítőfék-kábelek 3 pórázán (lásd az illusztrációt).
Hátsó keréktárcsafékekkel felszerelt járművek
5. Csavarja ki mindkét hátsó kereket az egyik kerék rögzítőcsavarján.
Figyelem! Ha a felnik könnyűfémből készülnek, akkor a kerekeket el kell távolítani.
6 Festékkel jelölje meg a hátsó kerekek helyzetét az agyakon. Ez lehetővé teszi a szerelvény számára, hogy a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe állítsa.
7. Lazítsa meg a kerékcsavarokat. A művelet során a járműnek kerekeken kell állnia.
8. Szerelje fel az autót a kecskékre, és miután kicsavarta a kerékcsavarokat, távolítsa el a hátsó kerekeket.
9. Forgassa el a kereket úgy, hogy a csavar furata körülbelül 45°-os szöget zárjon be a karosszéria hátuljához képest (lásd az illusztrációt).
10. Egy 4,5 mm-es csavarhúzóval forgassa el a beállító 1-es fogaskerekét a kerékcsavar furatán, amíg a kerék már nem forgatható kézzel, (lásd az illusztrációt).
Figyelem! A jobb oldali kerék beállító mechanizmusának fogaskerekét csavarhúzóval elölről hátrafelé, a bal kereket hátulról előre kell forgatni.
11. Fordítsa vissza a beállító fogaskereket, amíg a kerék szabadon nem forog.
Ne feledje, hogy a jobb és a bal kerék állító fogaskerekeit ugyanannyi foggal kell kicsavarni, pl. 5-6.
12. Ugyanígy állítsa be a kéziféket a második keréken az 1-es sebességfokozat elforgatásával.
13. Csavarja rá a 2 kiegyenlítőt a rögzítőfék kábelvégére, amíg a kerekeket nem lehet kézzel elforgatni (lásd a 8.4. ábrát).
14. Ezután csavarja le a rögzítőfék működtető kábelrúdjának hegyén lévő kiegyenlítőt 2 úgy, hogy mindkét hátsó kerék szabadon forogjon (lásd a 8.4. ábrát).
15. Húzza meg és engedje el többször a rögzítőfék kart.
A rögzítőfék megfelelően van beállítva, ha a rögzítőfék karjára ható erő, amikor a szektor első fogához mozdítja, körülbelül 110-150 N (11-15 kg).
16. Húzza meg az 1. ellenanyát, és rögzítse a 2. kiegyenlítőt a kábel végén (lásd a 8.4. ábrát).
17. Ellenőrizze, hogy a kerekek szabadon forognak-e a rögzítőfék felengedésekor. Ellenkező esetben a rögzítőfék beállítását meg kell ismételni.
18. Szerelje fel az alsó alváz védelmet, lásd a vonatkozó fejezetet.
19. Kerekek könnyűfém tárcsákkal. Szerelje fel a kerekeket az eltávolításkor látható jeleknek megfelelően.
Mielőtt ezt megtenné, vékony zsírréteggel kenje meg a keréktárcsa központosító ülését az agyon.
Ne zsírozza be a kerékcsavarokat. Cserélje ki a rozsdás csavarokat újakra.
20. Csavarja be a kerekek rögzítőcsavarjait és engedje le az autót.
21. Húzza meg a csavarokat keresztben 110 Nm nyomatékkal.