Pregrijavanje motora

Ako kazaljka samo nakratko prijeđe u crvenu zonu, to je normalno za sljedeće uvjete rada: pri maksimalnoj brzini, vožnji uzbrdo ili u koloni po vrućem vremenu, nakon gašenja vrućeg motora, u «prometna gužva» automobilom s automatskim mjenjačem (zbog hladnjaka ulja mjenjača - da biste to spriječili, morate češće prebacivati ručicu u N način rada).

Ako je mjerač temperature u crvenom području, zaustavite se, ugasite motor i provjerite sljedeće:

• cjelovitost pogonskog remena rashladne pumpe;
• razina rashladne tekućine;
• provjerite termostat, ako je zaglavljen, radijator će biti osjetno hladniji od kućišta termostata;
• da li se ventilator uključuje.

Ako sve provjere ne pokažu probleme, radijator je začepljen i treba ga zamijeniti.