Rješavanje problema — opće informacije

Ako se otkrije kvar automatskog mjenjača, prvo provjerite razinu ATF-a (vidi poglavlje Stalna njega i održavanje). Ako je razina nedovoljna, provjerite stanje odgovarajućih uljnih brtvila. Pažljivo pregledajte sva crijeva ATF putanje, kao i hladnjak tekućine mjenjača, i uvjerite se da nema znakova curenja. Jedina stvar koju još uvijek može učiniti vlasnik vozila je provjeriti/zamijeniti informacijske senzore AT kontrolnog sustava, - prije nastavka zamjene sumnjivog senzora, ispitati memoriju kontrolnog modula, - sve značajne kvarove bilježe se u memoriju modula u obliku DTC kodova, au posebno ozbiljnim slučajevima, TCM automatski prebacuje AT način rada u nuždi. DTC-ovi se očitavaju pomoću posebne dijagnostičke opreme spojene na konektor ugrađenog sustava samodijagnostike (DTC) (vidi poglavlje Električni sustavi motora). U nedostatku pristupa potrebnim uređajima, bit će dovoljno pokušati barem kvalitativno odrediti prirodu kvara (razina: električni/mehanički) kako bi se olakšala komunikacija sa stručnjacima autoservisa. Ne biste trebali prerano započeti s uklanjanjem AT, jer se njegova dijagnoza čini mogućom samo u utvrđenom položaju.