Svi modeli E-klase s ručnim mjenjačem opremljeni su takozvanom suhom jednolamelnom spojkom, koju pokreću glavni i pomoćni cilindar. S takvim uređajem može se primijeniti manja sila na papučicu spojke nego na automobilima s konvencionalnim kabelskim pogonom. Hod pedale je kraći, slobodni hod papučice se podešava automatski.