Riža. 6.12. Elementi dostupni nakon uklanjanja središnje konzole (AKP): 1– lampa za osvjetljenje scena prebacivanja; 2 - poklopac; 3 – zasun načina parkiranja; 4 - sklopni mehanizam
U automatskom mjenjaču, pretvarač zakretnog momenta nalazi se između niza planetarnih mehanizama i motora (hidrodinamički pretvarač momenta), koji služi za prijenos momenta motora kroz ATF tekućinu koja cirkulira u njegovim radnim šupljinama (Automatic Transmission Fluid). Pretvarač zakretnog momenta sastoji se od pumpe, turbine i reaktora. Ovi elementi su zatvoreni unutar zajedničkog kućišta na takav način da čine zatvorenu cirkulaciju ulja. Motor pokreće kotač pumpe, koji mehaničku energiju pretvara u hidrauličku. Turbina povezana s ulaznom osovinom automatskog mjenjača transformira tu energiju u okretni moment. Reaktor se nalazi između pumpe i turbine, koje uvijek imaju određenu razliku u brzini. Na startu automobila maksimalna je i smanjuje se s povećanjem brzine. Stoga je u određenoj mjeri uvijek prisutan način klizanja.